Видеоуроки ремонт диагностика автомобиля

Содержание
  1. Видеоуроки ремонт диагностика автомобиля
  2. Видеоуроки ремонт диагностика автомобиля
  3. Тема: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  4. Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  5. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  6. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  7. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  8. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  9. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  10. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  11. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  12. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  13. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  14. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  15. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  16. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  17. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  18. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  19. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  20. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  21. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  22. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  23. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  24. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  25. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  26. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  27. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  28. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  29. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  30. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля
  31. Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Видеоуроки ремонт диагностика автомобиля

Все курсы по автодиагностике и чип-тюнингу. Более 90 видеокурсов!
(полный пакет Пахомова, Краснощекова, Абдуллина, Федорова и других авторов)

База знаний, которая насчитывает примерно 350 гигабайт видеоуроков, которые расскажут вам про все секреты работы автодиагноста. Узнаете с чего начать, где купить оборудование, основы диагностирования и ремонта разных моделей автомобилей (от ВАЗ до Мерседеса). Все обучение будет проходить в удобное для вас время, так как вы можете уделять время обучению и просмотрю когда хотите, не покидая дом или автомастерскую.

Диагностика бензиновых двигателей за 2014год
(3 ступени к успеху, не путайте с версией 2013 года выпуска!)
1. Старт (2014г)
2. Практик (2014г)
3. Эксперт (2014г)

Дополнительные фильмы Алексея Пахомова :
1. Чип-тюнинг (2019г)
2. Ремонт электронных блоков управления(2014г)
3. Кондиционеры (2014г)
4. Дизель-мастер (2014г)
5. Прибыльный автосервис (2014г)
6. Газообмен и его контроль в современном бензиновом двигателе (2014г)
7. Автоелектрик с нуля (2015г)
8. AUTOSCOPE ОТ А ДО Я (2016)
9. DIAMAG ПОМОЩНИК ДИАГНОСТА (2016)
10. Чему не учат в автошколе? (2016)
11. 101 осциллограмма (2016)
12. Приемы пайки электронных блоков (2015г)
13. Теория двигателей внутреннего сгорания
14. Диагностика датчиковой аппаратуры (2017)
15. Диагностика Турбонаддува. (2017)
16. Диагностика систем зажигания (2018)
17. «Основы диагностики автомобильных двигателей» (2018)
18. «Диагностика систем подачи топлива» (2018)
19. «Диагностика газораспределительных механизмов» (2018)
20. «Шины передачи данных» (2018)

Спец-курс от школы Пахомова:
1.Алексей Михеенков (Almi, SMS-Soft) «Секреты профессиональной калибровки» (2019)

Рамиль Абдуллин 2015-2017:
1. Основы автоэлектрики
2. Двигатель внутреннего сгорания
3. Диагностика. Базовый
4. Пайка для начинающих
5. Автоэлектроника (2015)
6. Автосигнализация (устройство, принцип работы и установка)
7. Диагностика. Мастерский

Артём Лысоковский
[b]1. БОЛЬШОЙ курс по Системам Санкционирования Доступа

Денис Федоров 2016-2017:
1. Мини-курс по ремонту замков MERSEDES
2. Видеокурс по программатору MINIPRO
3. Вебинар по процессорам
4. Восстановление «усов» в блоках на керамике
5. Ремонт блока AIRBAG
6. Мини-курс пишем ключи в Almera Classic
7. Мини-курс PIC UPA-USB
8. Все о микросхемах
9. Мини-курс пишем ключи в VW Passat B6/B7
10. Мини-курс VAG 2003
11. Мини-курс пишем ключи в 2003г Lexus Toyota
12. Видеокурс по прибору Galletto 4
13. Видеокурс по прибору XProg-M + Бонус прошивка версии 5.55
14. Миникурс о том как ремонтировать защёлку на Мерседесах W204 и W212

1. Ремонта бамперов: склейка, подготовка к покраске и покраска
2. Полировка кузова автомобиля. Материалы, инструменты и рекомендации
3. Обучающие онлайн курсы чип тюнинга: от диагностики до настройки ЭБУ
4. Видеокурс АКПП. Ремонт АКПП (2015)
5. Видеокурс Диагностика автомобилей. (Как устроена система управления двигателем, виды оборудования, как работать)
6. Александре Pobedyst Бондаренко. От диагностики до настройки ЭБУ (2016)
7. Замена лобового стекла. Как научиться вклеивать лобовое стекло
8. Технология переоборудования автомобилей с установкой ГБО
9. Видеокурс «AKUBIS», 36 Гб видеообучения по Мерсам и Стардиагностике!
10. Ремонт ЛАДЫ КАЛИНЫ. 1 Уровень (60 видео)
11. Автоэксперт (2015)
12. Тюнинг гуру (2015)
13. Авторский курс «Автоэксперт 1.0»
14. Основы компьютерной диагностики автомобиля и устройства электронных систем 2018
15. Ремонт компрессора автокондиционера от А до Я от Bosh Service
16. Как купить отличный авто с пробегом (Андрей Биркалов)
17. Покупка авто на страховых аукционах США

Источник

Видеоуроки ремонт диагностика автомобиля

© А.Пахомов (aka IS_ 18 )

Этот сакраментальный вопрос возникает перед всяким, кто решил посвятить себя авторемонту, автомобильной диагностике и чип тюнингу. Вопрос достаточно сложный. Попробуем рассказать, что для этого нужно.

Диагност

Основные требования к кандидату в автодиагносты – желание, возможность и способность к самообучению, достаточные (в идеале – глубокие) знания теории ДВС, умение разбираться в электрооборудовании, свободно читать электросхемы, умение пользоваться компьютером, электронными базами и другой справочной литературой, диагностическими приборами, оборудованием, приборами. Приветствуются знания электроники и «умение паять».

Вы должны четко представлять себе специфику данной «отрасли»: в автомобиле, где все взаимосвязано, нельзя ограничить себя чем-то одним, подчас многие неисправности напрямую не связаны с системой впрыска. Диагност должен на «отлично» знать мотор изнутри, быть хорошим автоэлектриком, знать системы впрыска как современные, так и более ранних версий. В этой профессии, как и во многих других, знаний не бывает много. Не последнее место занимает умение аккумулировать и применять полученный опыт.

Предположим, все это у Вас есть (фантастика!), теперь нужно составить необходимый набор оборудования. Конечно, все и сразу приобрести довольно тяжело, но постепенно Вы сами придете к выводу, что без хорошего инструмента – не жизнь 🙂

Обучение

Где можно освоить профессию автодианоста? К сожалению, практически нигде. Многочисленные курсы, как правило, организуются для получения прибыли, а не для реального обучения. Результат практически такой же, как обучение вождению автомобиля в автошколе, цель – получить права, а дальше – естественный отбор. Наш сайт может предложить Вам «заочное» обучение азам автодиагностики – уникальные, не имеющие аналогов, видеокурcы для начинающих «Обучение диагностике автомобиля». Подробнее.

Читайте также:  Вождение автомобиля отзывы женщин

Оборудование

Какое оборудование необходимо на диагностическом участке? Попробуем ответить на этот вопрос.

Сразу оговорюсь, что методы диагностики на слух и на глаз не считаю приемлемыми в современных условиях. Отнюдь не умаляя роли человека в диагностическом процессе, напротив, считая специалиста ключевым звеном, без которого в принципе невозможно добиться сколько-нибудь заметного результата, я все-таки продолжаю считать качественное оснащение участка оборудованием совершенно необходимым.

Причин для этого три. Во-первых, на дворе 21 век. Век электроники, компьютеров и других умных систем. И диагностика двигателя внутреннего сгорания дедовскими методами, основанными на органах чувств и интуиции человека, выглядят сегодня попросту курьезно.
Во-вторых, разборчивость потребителей услуг автосервиса стала в последнее время значительно выше. Появляется все больше людей, готовых платить деньги за качественный профессиональный ремонт. И это справедливое требование времени и экономической ситуации. В‑третьих. Успешность работы участка диагностики не может и не должна зависеть от субъективного восприятия ситуации диагностом. Человек – одновременно самое сильное и самое слабое звено любого процесса. Он может быть утомленным или с похмелья, может болеть или попросту быть в отпуске. На место отсутствующего должен встать другой и продолжить эту же работу. И если первый чувствует состав смеси на нюх, то что делать второму, если нет газоанализатора?! Еще раз оговорюсь: я считаю специалиста с его знаниями и интуицией важнейшим звеном, но роли диагностического оборудования в производственном процессе тоже придаю должное значение.

Итак, комплектуем участок диагностики. Прежде всего следует знать, что из всех типов диагностических приборов можно выделить три основные группы. Эти группы – основа основ, это то, без чего грамотный поиск неисправности превращается в тупой процесс, основанный на методе подмены. И если на отечественных автомобилях этот метод еще прокатывает, то при работе с иномарками он невозможен по определению. На участке диагностики совершенно необходимо иметь хотя бы по одному представителю этих трех групп. Назовем их:

Рассмотрим каждую подробнее.

Сканеры

Система управления современного двигателя, отвечающего строгим нормам токсичности, в качестве главного своего элемента содержит электронный блок управления (ЭБУ). Так вот сканер предназначен именно для работы с ЭБУ, для его «сканирования». Вспомним, по какой схеме функционирует блок. Он получает информацию о текущем состоянии двигателя с установленных на последнем датчиков, обрабатывает ее в соответствии с заложенной программой и выдает управляющие сигналы на так называемые исполнительные механизмы (ИМ). Кроме того, ЭБУ наделен способностью обнаруживать сбои в работе системы управления. А так как сканер работает с блоком, то он позволяет нам:

Следует совершенно четко понимать, что показания сканера – это то, что «видит» ЭБУ.
Это отнюдь не истинные значения напряжений или других параметров. Если по какой-либо причине (например, плохая «масса») датчик врет, то на экране сканера мы увидим это самое вранье. Кстати, про массы полезно почитать здесь. Другими словами, сканер не является измерительным прибором. Он всего лишь отображает данные с ЭБУ, нужно это понимать и относиться к получаемой информации соответствующим образом. Точно так же осторожно следует относиться к считанным кодам неисправностей. Эти коды – не руководство к замене, а лишь пища для дальнейших размышлений и поиска. Пример: ошибка датчика кислорода, богатая смесь. Менять? Ни в коем разе. Надо искать причину богатой (бедной) смеси. А ошибка «Обрыв датчика детонации» на системах Бош уже вошла в легенды. Что касается разновидностей сканеров, то их по большому счету две: портативные и программные, работающие совместно с персональным компьютером. И тот и другой тип имеют как свои преимущества, так и недостатки. Выбирать Вам. Подробную информацию о конкретном приборе можно найти на сайте компании-разработчика. Для работы программного сканера вам понадобятся:

Следует добавить, что протоколы обмена между сканером и ЭБУ у разных автопроизводителей отличаются, поэтому, если Вы занимаетесь иномарками, то будете вынуждены покупать несколько сканеров либо один универсальный, но за универсальность придется платить меньшими возможностями прибора.

Мотортестеры

Это совершенно другой тип диагностического оборудования. Мотор-тестер – это как раз и есть измерительный прибор. Предоставляемая им информация снимается непосредственно с двигателя и позволяет найти неисправности, недоступные сканеру. Это формы напряжения и токов датчиков и исполнительных механизмов, это и осциллограммы высокого напряжения, и осциллограммы давления в цилиндрах, давления топлива, и возможность проверить баланс цилиндров, померить стартерный ток, УОЗ и многое другое. Рассмотрим это подробнее.

Как всем известно, в цилиндрах двигателя под воздействием искры происходит воспламенение и сгорание топливно-воздушной смеси. Наблюдать и оценивать этот процесс непосредственно (зрительно или как-то еще) невозможно. Но оценить его косвенно очень даже легко. Для этого в мотортестерах предусмотрена возможность снятия осциллограмм вторичного (высокого) напряжения. На форму этих осциллограмм влияет буквально все: состояние катушки зажигания, ВВ-проводов, свечных наконечников, свечей, компрессии, состояние клапанов, состав смеси и даже неисправность ЭБУ. Как научиться извлекать ценнейшую информацию из формы вторичного напряжения, замечательно описано на сайте производителя мотортестера «МотоDoc». Кроме того, очень интересные примеры осциллограмм, снятых на двигателях с дефектными узлами и элементами, можно посмотреть тут или тут.

Еще один очень информативный график, предоставляемый мотортестером, – давление в цилиндре при работе двигателя. Для этого свечной наконечник интересующего нас цилиндра подключается на разрядник, свеча выворачивается, а на ее место устанавливается датчик давления. Полученный в результате измерений график позволяет сделать заключение:

Согласитесь, список внушительный. Одна только правильность установки фаз чего стоит. Вручную эта операция делается долго и трудно, а с помощью мотортестера все решается без усилий в течение пяти минут.

С этой же самой помощью можно определить, не имеет ли места обрыв или межвитковое замыкание форсунок. Можно померить стартерный ток и сделать вывод о состоянии аккумулятора и стартера. Форма осциллограмм напряжения генератора позволяет сделать вывод о его «здоровье». Как это сделать – почитайте здесь.

Мотортестер позволяет проверить работоспособность датчиков. Пример. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Снимаем осциллограмму сигнала с датчика при его включении. По форме переходного процесса можно сразу же, не заводя двигатель, сделать вывод о его работоспособности.

Ну что, впечатляет? Если вы убедились в необходимости приобретения такого прибора, дело осталось за выбором конкретной модели. К сожалению, из трех вышеназванных типов мотортестер – самое дорогое удовольствие. Выбор фирм и моделей достаточно велик. По соотношению цена/качество я бы посоветовал обратить внимание на продукцию Quantex Laboratory. Там же Вы найдете обучающие ролики и форум по пользованию этим прибором.

Читайте также:  Вклеить стекло в автомобиль в нижнем новгороде

Газоанализаторы

Здесь я скажу единственное – на современном диагностическом участке газоанализатор должен быть только четырехкомпонентный. Двухкомпонентные приборы, как и карбюраторы, – достояние истории. И еще – газоанализатор служит не для «регулировки СО», а как источник диагностической информации. Как этой информацией пользоваться, довольно доходчиво описано здесь.

Краткий итог

Все три типа описанных приборов имеют совершенно разный принцип работы, дают нам разную информацию и ни в коем случае не подменяют друг друга. Да, где-то получаемые с их помощью данные перекликаются, а где-то они у каждого уникальны. В принципе, можно обойтись без любого из этих приборов, а есть «спецы», которые вообще обходятся одной отверткой. Речь не об этом. Речь о том, что грамотный поиск дефекта основан на анализе информации. На измерениях, с коих, как известно, начинается наука.

Остальное оборудование носит в основном вспомогательный характер, хотя его наличие более чем желательно. Это:

Чип – тюнингом будем заниматься?

Тогда еще одна статья расходов:

Не забывайте и о том, что у Вас должны быть все необходимые слесарные инструменты как можно более высокого качества. Подавляющее большинство клиентов приезжает «переписать программу, а то что-то не едет», а автомобиль просто нуждается в ремонте.

И последнее, без чего не обходится диагностический участок, – это информация. Ее мастер должен получать всеми доступными способами: Интернет, книги, публикации в автомобильных журналах.

Как делается диагностика

Работа диагноста состоит из трех этапов: сбор диагностической информации, ее обработка, принятие решения. Для сбора применяется все вышеперечисленное оборудование. Собственно процесс можно описать так.

Только после всего этого можно приступать к работе с приборами.

Иногда в сомнительных случаях есть смысл подменить неисправный элемент и снять показания повторно либо совершить пробную поездку. Для этого на рабочем месте диагноста должен быть подменный фонд. Но в любом случае нужно стремиться к такой степени мастерства, когда выявление дефекта происходит только с помощью приборов и почти со стопроцентной вероятностью. Такая способность очень пригодится Вам при диагностике иномарок, на которые очень активно пересаживается население нашей страны.

Источник

Тема: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Опции темы

Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Описание: Обучающее видео

Замена стоек, опорных подшипников и амортизаторов на автомобиле.

Замена приводных валов (ШРУС) / CV Axle

Обучающее видео «Замена приводных валов (ШРУС) / CV Axle» от Autozone, из которого вы узнаете все о замене и обслуживании приводных валов (ШРУС). Расказывает и показывает: Брюс Бонбрейк

Страна: США
Год выпуска: 2008
Продолжительность: 28мин 50сек
Язык: Английский и Испанский
Описание: Обучаещее видео
Размер: 335 Mb

Описание: Обучаещее видео
Замена ремня ГРМ, замена натяжного и направляющего роликов.

Качество видео: DVDRip
Формат видео: AVI
Страна: США
Продолжительность: 49мин
Язык: Английский

Тормоза автомобиля / brake job

Страна: США
Год выпуска: 2008
Продолжительность: 1ч
Язык: Английский
Описание:Обучаещее видео
Замена тормозных колодок, замена тормозных дисков, прокачка тормозов, главный тормозной цилиндр, рабочий цилиндр.
Качество видео: DVDRip
Формат видео: AVI

Проверка датчиков двигателя / AutoZone Check Engine Light

Autozone- Кондиционер / Ac repair

Страна: США
Год выпуска: 2008
Продолжительность: 1ч 12мин
Язык: Английский
Описание: Обучаещее видео
Диагностика, проверка, замена и заправка автомобильного кондиционера

Качество видео: DVDRip
Формат видео: AVI

Autozone- Аккумулятор / Starting & Charging

Страна: США
Год выпуска: 2008
Продолжительность: 13мин
Язык: Английский
Описание: Обучаещее видео
Проверка, обслуживание, замена аккумулятора.

Качество видео: DVDRip
Формат видео: AVI

Страна: США
Год выпуска: 2008
Продолжительность: 33 мин
Язык: Английский
Описание: Обучаещее видео
Проверка, обслуживание, замена глвного тормозного цилиндра.

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Использование спец. инструмента в ремонте автомобилей (KLANN Video) часть 1

Можно ли облегчить работу по ремонту узлов и агрегатов автомобиля? Риторический вопрос, на который хотелось бы найти ответ каждому, кто хоть когда то занимался ремонтом автомобиля.
Да, можно, применив специальный инструмент.

Снятие установка пружин подвески.
Разборка передней стойки автомобиля.
Замена сайлентблоков.
Разборка передней подвески AUDI A4
Замена шаровых опор Mercedes.

Использование спец. инструмента в ремонте автомобилей (KLANN Video) часть 2

Ремонт ступицы
Передняя подвеска AUDI
Разборка и сборка передних стоек

Использование спец. инструмента в ремонте автомобилей (KLANN Video) часть 3

Ремонт резьбы в головке цилиндров для свечей
Замена дисков сцепления

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Автоматические трансмиссии VW
Содержание курса
Введение
Органы управления
Планетарная передача
Система управления
Обслуживание АКП
Диагностика и ремонт
Гидротрансформатор
Технические новшества
Контрольный тест

Органы управления
Видеопрограмма:
Введение
1. Органы управления и гидротрансформатор
2. Конструкция и принцип работы коробки передач.
3. Обслуживание, диагностика и ремонт.
Качество видео: CamRip
Формат видео: avi

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Как отремонтировать трещину на бампере

В данном видеопособии вам расскажут подробно (и покажут) о ремонте бампера, от подготовки до полировки.
Формат: AVI
Размер: 174,35 Мб

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Название на английском: Smokin Gun Bare Metal to Clear Coat
Страна: США

Продолжительность: 54 мин

Язык: Английский
Описание: Показаны все операции; от рихтовки до покраски кузова автомобиля.

Качество видео: DVDRip
Формат видео: AVI

Установка системы навигации

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Год выхода: 2011
Жанр: Видеоурок
Язык: русский
Формат: MPG
Audio: mp2, 48000 Hz, stereo, 192 kb/s
Video: mpeg2video, yuv420p, 1280×720, 0 kb/s, 25.00 fps(r)
Размер: 289.4 Mb

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Как отремонтировать трещину на бампере

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Замена стоек и амортизаторов

Описание: Обучающее видео

Замена стоек, опорных подшипников и амортизаторов на автомобиле.

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Практикум автомеханика по ремонту автомобилей

Программа содержит практическое руководство по ремонту и обслуживанию основных узлов, агрегатов и систем автомобиля. Программа обеспечивает возможность коллективной и самостоятельной работы по изучению устройств автомобиля и технологии ремонта и обслуживания автомобильных систем.

Информация представлена в виде логической последовательности мультимедийных компонентов: 15 фрагментов трехмерной анимации, 60 минут высококачественных видеофрагментов, 250 фрагментов флэш-анимации, 500 иллюстраций, 700 тестовых заданий, 450 страниц текста.

Язык: русский
Формат: iso
Размер: 677.97 Mb

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Компьютерная диагностика автомобиля

Год выхода: 2011
Жанр: Видеоурок
Язык: русский
Формат: MPG
Audio: mp2, 48000 Hz, stereo, 192 kb/s
Video: mpeg2video, yuv420p, 1280×720, 0 kb/s, 25.00 fps(r)
Размер: 289.4 Mb

Читайте также:  Газовые амортизаторы для задней двери автомобиля

хотелось бы глянуть но файл не найден( если есть перевыложите пожалуйста.

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Компьютерная диагностика автомобиля

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

[QUOTE=eriks100;1055226]http://adf.ly/NsOjN[/
по всем ссылкам пурга автор зарабатывает на нассс.

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

на дату смотришь? не?

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Замена приводных валов (ШРУС) / CV Axle

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Обучаещее видео
Замена ремня ГРМ, замена натяжного и направляющего роликов.

Качество видео: DVDRip
Формат видео: AVI
Продолжительность: 49мин
Язык: Английский

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Страна: США
Год выпуска: 2008
Продолжительность: 33 мин
Язык: Английский
Описание: Обучаещее видео
Проверка, обслуживание, замена глвного тормозного цилиндра.

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Три решения одной цели (обучающее видео по окраске автомобиля)

Год выпуска: 2007
Страна: Россия
Язык: русский

Три решения одной цели (обучающее видео по окраске автомобиля): демонстрируется, как учебный материал на курсах по технологии окраски в Учебном Центре «Интерколор». Содержит подробное описание систем окраски в варианте со шлифованием наполнителя, а также два способа выполнения этой задачи методом «wet-on-wet» (мокрый-по-мокрому). Использованы материалы Spies Hecker (Германия).

Качество: DVDRip
Формат: AVI
Видео кодек: DivX
Аудио кодек: MP3
Видео: DivX-5; 720×528; 25.00fps; 1294Kbps
Аудио: MP3; 48000Hz; stereo; 160Kbps
Продолжительность: 18 мин 12 сек
Размер: 190 Mb

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Автомобильный чип-тюнинг: базовые понятия. Видеокурс

Какая самая популярная на сегодняшний день услуга автосервиса в области электроники? Конечно же, это чип-тюнинг. Если Вы не знаете, что это такое, какое для этого нужно оборудование, что находится внутри электронного блока управления двигателем, как его «шить», как править калибровки, то видеокурс «Чип-тюнинг» для Вас!

Как установить драйвера устройств? Где хранятся лицензии на приобретенные модули? Как правильно установить программу в 64-разрядные системы? Как работать с блоками? Что такое бутстрап и как им пользоваться? Как работать с блоками по K-line и по шине CAN? Вы увидите, как прочитать и записать ЭБУ автомобилей различных производителей, от ВАЗа до BMW. Научитесь грамотно устанавливать драйверы адаптера OpenPort и работать с ним. На сегодняшний день CombiLoader, пожалуй, самый популярный загрузчик, известный большинству мастеров чип-тюнинга.

Содержание курса:
• что такое «чип-тюнинг» и из чего состоит прошивка блока;
• что находится внутри ЭБУ и какие изменения произошли там за последние годы;
• что такое «загрузчик» и «редактор калибровок»;
• как грамотно установить и настроить загрузчик CombiLoader
• какие проблемы и как решаются с помощью калибровок;
• как настроить двигатель с газобаллонным оборудованием;
• каким образом отключить лямбда-регулирование;
• и многое другое!

Язык: Русский
Формат: MP4
Размер: 4.09 Gb

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

После просмотра Вы узнаете:
*какие инструменты нужны для самых распостраненных случаев ремонта ЭБУ,
*как и где купить источник питания и осциллограф,
*как устроен современный блок управления – процессор, память, шины и драйверы,
*как проверить питание блока, работу процессора и периферии.

Вы научитесь:
*паять печатные платы паяльником и паяльной станцией,
*проверять работоспособность процессора и периферии,
*находить неисправные элементы блока и менять их,
*«оживлять» нерабочие блоки управления,
*устанавливать микросхему памяти в ЭБУ BOSCH для чип-тюнинга.

Год выпуска: 2013
Жанр: Видеокурс
Продолжительность: 02:21:53
Язык: Русский

Качество видео: WEBDLRip
Формат: WMV
Видеокодек: VC-1/WMV3
Битрейт видео:

4138 kb/s
Размер кадра: 1280×720,
Аудиокодек: WMA
Битрейт аудио: 128 Kbps
Размер: 4.25 Gb

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Описание: Обучающее видео

Замена стоек, опорных подшипников и амортизаторов на автомобиле.

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Обучаещее видео
Замена ремня ГРМ, замена натяжного и направляющего роликов.

Качество видео: DVDRip
Формат видео: AVI
Продолжительность: 49мин
Язык: Английский

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Замена приводных валов (ШРУС) / CV Axle

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Три решения одной цели (обучающее видео по окраске автомобиля)

Год выпуска: 2007
Страна: Россия
Язык: русский

Три решения одной цели (обучающее видео по окраске автомобиля): демонстрируется, как учебный материал на курсах по технологии окраски в Учебном Центре «Интерколор». Содержит подробное описание систем окраски в варианте со шлифованием наполнителя, а также два способа выполнения этой задачи методом «wet-on-wet» (мокрый-по-мокрому). Использованы материалы Spies Hecker (Германия).

Качество: DVDRip
Формат: AVI
Видео кодек: DivX
Аудио кодек: MP3
Видео: DivX-5; 720×528; 25.00fps; 1294Kbps
Аудио: MP3; 48000Hz; stereo; 160Kbps
Продолжительность: 18 мин 12 сек
Размер: 190 Mb

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Страна: США
Год выпуска: 2008
Продолжительность: 33 мин
Язык: Английский
Описание: Обучаещее видео
Проверка, обслуживание, замена главного тормозного цилиндра.

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Продолжительность: 12:28:07
Качество видео: CamRip
Размер: 7.09 Гб

Re: Видеоуроки по ремонту, диагностике, выбору автомобиля

Диагностика бензиновых двигателей. Старт, Практик, Эксперт

Курс СТАРТ
Из курса Вы узнаете
*как скомплектовать оборудование для диагностики и не допустить при этом ошибок;
*как устроена современная система управления двигателем;
*как работать самым главным диагностическим прибором – сканером.
*И самое главное: Вы увидите три практических диагностики на реальном автосервисе!

После изучения Вы сможете
-Находить неисправные датчики, регуляторы холостого хода, модули зажигания;
-Считывать и анализировать коды неисправностей;
-Проверять правильность работы системы управления двигателем;
-Находить дефекты механики двигателя: прогоревшие клапана, изношенные кольца и др.
-Перечисленный комплекс работ на автосервисах в среднем стоит 700-1000 рублей, при этом занимает 15-20 минут рабочего времени.
-Вы сможете выполнять диагностику на следующих марках автомобилей: ВАЗ (все модели), а также самых массовых моделях Renault, Chevrulet, Ford, КIA, DAEWOO, HYUNDAI.

Курс ПРАКТИК
Это более серьезный уровень. Пройдя его, Вы сможете
*Грамотно искать дефекты в системах зажигания;
*Выявлять проблемы в системе подачи топлива;
*Анализировать состав отработанных газов и обнаруживать ненормальное сгорание бензина;
*Искать дефекты во впускном и выпускном трактах – забитые катализаторы, подсос воздуха, трещины и не герметичность;
*Читать электрические схемы систем управления двигателем и находить дефекты в электропроводке.
*И самое главное: во второй ступени Вы получите полную классификацию систем управления ВАЗ.

Источник

Популярные рекомендации экспертов