Видеоролики на ютубе об автомобилях

ТОП-10 автомобильных YouTube-каналов

5,53 млн подписчиков

Диман сжег на пустыре свою «Ламборгини» с номером «666» на камеру. Ну, почти. Облил ее чем-то из багажника. Я уж было поверил, что действительно сожжет, как обещала обложка выпуска. Но… сожжена в итоге была моделька. А настоящую «Ламборгини» помыли-протерли и поехали на ней дальше. Лайфстайл, ответы на вопросы и прямые эфиры, много всякого про BMW, тюнинг. Живой канал.

4,81 млн подписчиков

ЗИЛок, УАЗик, ЛАДА – вполне себе герои канала. Автор любит и разбирается в автомобилях, но «не поклоняется автомобилям», как он сообщает о себе. Про Bentley и Range Rover тоже есть, можно выдохнуть. Про Range Rover особенно много в разделе «Понторезка».

4,02 млн подписчиков

Эрик Давидыч, автор канала, один из пионеров русского ютуба вообще и его автомобильного сегмента в частности. А в последнее время и вертолетного – «Первые Российские Тесты Вертолётов» плейлист называется. Канал буквально пышет энергией и жизнелюбием его создателей. Много разного горячего видео. Но в целом довольно продуманный канал. Не столько об автомобилях, сколько о том, какая вокруг них идет жизнь.

4. ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

3,78 млн подписчиков

Мне повезло, открыв канал, я сразу попал на правильное видео – о том, как правильно разводить лохов при продаже авто. Теперь если соберусь покупать машину с рук – сразу сюда. Полезный канал о том, как выбрать себе автомобиль.

3,36 млн подписчиков

Жосткое развлекалово. Жопотанк, Ледяной Гелендваген, НИВА 6х6, Паровой двигатель в автомобиле, Летающая ОКА, Волга-Франкенштейн – это всё, но далеко не все, названия плейлистов. «Огнемёт из стеклоомывателя. » и «Зачем нужны амортизаторы» – это уже названия отдельных видео. Спектр интересов авторов канала ясен.

1,3 млн подписчиков

Очень серьезный канал. Я сначала купился на фото девушки-ведущей на заставке, но быстро понял, как обманчиво может быть первое впечатление. Наверное, это самый системный канал об авто в русском ютубе. Отдельные разделы, кажется, про все основные марки. Угон, восстановление убитых тачек, как недорого купить ушатанную понтовую тачку и т.д. и т.п. Поставил бы этот канал на первое место, но в этот раз решил ранжировать строго по количеству подписчиков. Прости, Лиса!

1,05 млн подписчиков

Для любителей гонок и экстремалов. Я такое не люблю. Хотя тест-драйвы прикольные.

1,01 млн подписчиков

«Здесь ты увидишь автообзоры и другую сторону моего юмористического творчества», – так описывает автор свой канал. И не лукавит. Автомобили здесь лишь повод для разговора. А сам разговор может быть о чем угодно. Хотя бы и о том, как из бомжа сделать звезду.

849 тыс. подписчиков

Для кулибиных. Ремонт, восстановление из руин, скрещивание разных авто. А как тебе такое, Илон Маск?

701 тыс. подписчиков

Эксплуатация. 92 или 95 – какой бензин лучше лить. Пять ошибок при покупке летней резины. Плохо чистят дворники. Не сдавайте старые аккумуляторы в магазин. Как водить и обслуживать машину с коробкой-автоматом. Про «автомат» особая фишка канала.

Источник

Интересные автомобильные каналы на ютубе

Я люблю позалипать перед монитором за просмотром видео на ютубе. Но не просто life влогов, мне нравится посмотреть какие-нибудь автомобильные проекты.

Каналы типа Academeg, Бородатая езда, Жорик Ревазов, Масл гараж, Дубровский, Камерзанов, Лиса и Большой тест-драйв очень популярны и ютуб сам их активно продвигает. Все интересующиеся автотематикой хорошо о них знают. Поэтому я хочу порекомендовать каналы, которые непопулярны или пока не популярны.

На каждый из каналов, о котором расскажу ниже, я действительно подписан и с интересом его смотрю. Вам может не понравится мой выбор, но если хотя бы один канал покажется интересным, то я буду считать, что не зря писал этот пост и старательно вырезал логотипы каналов 🙂

Это группа молодых парней из Рязани, которые (редко, но регулярно) выкладывают у себя на канале обзоры машин. Но делают они это весьма нестандартно. Они стараются делать не просто обзор, а строят сюжетную линию, вставляют много мелких скетчий и в целом пытаются подать своё видео большем, чем блог – как кино.

Абсолютно точно работа достойная уважения, хотя, конечно, не на массового зрителя. Мне понравилось.

Большой проект. Качество видеороликов на высоте. Каждая серия рассказывает короткую историю человека и автомобиля. Редкого итальянского автомобиля. Большинство из моделей я даже никогда не слышал.

У меня просто нет слов, пересматривал каждое видео по 2-3 раза. Оригинальная звуковая дорожка на итальянском, но есть английские и русские субтитры.

Проект коммерческий и в видео много рекламы. Но! Евгений очень опытный автопутшественник, он много где побывал на своём УАЗе. Мне нравятся эти видео тем, что в них рассказывается о местах, о существовании которых я даже не подозревал. Например, знаменитое путешествие Евгения к аральскому морю (Мангистау). Невероятно красивые места. Теперь мне хочется непременно туда съездить на своём автомобиле.

Полностью американский проект. Опытные американские мужики почтенного возраста собирают по всей америке классические автомобили, реставрируют их и подробно показывая весь процесс. Также там есть видео о там как полировать автомобиль, мыть и ухаживает. Интересно, полезно и приятно смотреть. Для затравочки рекомендую это видео: Ford Flathead V8 Engine Rebuild Time-Lapse

Супер-маленький канал, всего 8к подписчиков. Возможно, потому что тема и подача у канала немного специфичная: автор рассказывает про стенс и стенс тусовки. То есть не рассказывает, а активно хейтит всю тусовку и многие стенс проекты. Но просто набрасывает, а аргументирует свой хейт. Часто это смешно. Подписавшись на этот канал 4 месяца назад я решил ему дать шанс меня заинтересовать в плане видео, потому что стенс мне не интересен. Что ж, смотреть порой весело, но не могу сказать, что смотрю все его ролики.

Скажу честно, мне не заходит. Но видно, что человек старается: придумывает новые сюжеты, старается не быть банальным и выработать новую подачу, которой ещё нет в российском ютубе. Я это ценю и поэтому канал есть в этом списке. Вдруг, кому-то из читателей он понравится.

Максим стартовал свой канал осенью 2017 и активно публиковал видео вплоть каждые 2 недели до февраля 2018. Сейчас как-то заглох. Макс, если вдруг случится чудо и ты читаешь этот пост, то давай уже активизируйся, а то мы про тебя уже начали забывать! У тебя хорошо получается 😉

По сути. Максим делал неожиданно качественное видео: хорошая постановка кадра, хороший звук, и приятная музыка. Всё здорово, и интересная идея – попробовать на донатах и колаборациях собрать бюджет на постройку интересного автомобиля для дальних поездок. Рекомендую начать знакомство с каналом с самого первого ролика: 600 000 руб на YouTube

Канал о путешествиях по северной америке. На канале есть как короткие видео-рассказы, так и целые сериалы о больших путешествиях. Снято всё красиво. Смотреть интересно. Особенно интересно наблюдать экипирвку людей и машин. Нашему автотуризму ещё долго развиваться до такого уровня. Иногда берет зависть 🙂

Читайте также:  Владелец автомобиля несовершеннолетний ребенок

Канал формата: одно видео – один рассказ о человеке. Отличные кадры. Интересно смотреть когда человек увлеченно о чем-то рассказывает. Можно начинать смотреть с любого видео, сюжетной связи между роликами нет.

Канал парня из Красноярска. Канал интересен тем, что показывает особенности сибирского автомобильного рынка и сложившегося менталитета. Много праворульных автомобилей, много контрактных (так называются б/у) моторов и интересных обзоров. Последнее время канал активно набирает аудиторию. Возможно, это связано с тем, на канале стартовали два интересных проекта: восстановление древного mark2 путём помещения в него V8 1UZ и свап в ИЖ Каблучок мотора 1JZ-GTE. Посмотрим, что у него из этого получится.

Канал Про Дороги позиционирует себя как провинциальных парней, которые стараются делать интересные дела. И знаете, у них получается! Сейчас у них в активной фазе три проекта: корч ВАЗ2105, экспедиционная Нива и перекупский Infiniti G35. Жигули они готовят для зимнего дрифта и выступают на нём на региональных соревнованиях, на ниве парни ездят в заброшенные сибирские деревни, а инфинити была куплена и пригнана ими из Москвы чтобы здесь быть проданной, но стали на неё гонять как дурные и внезапно сразу положили мотор 🙂

На этом пока всё. Если вам будет интересно, то я постараюсь в будущем сделать ещё пост с рекомендациями и кратким обзором.

Напишите в комментариях какие интересные российские и зарубежные автоблоги вы смотрите?

Найдены возможные дубликаты

Автомобильное сообщество

11.9K поста 32.9K подписчика

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

-Создавать интересный контент.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Добавлю немного от себя:

ЗаРРубин: всё больше и больше напоминает Топ Гир. Очешуительные видосы. Ведущий-один из топовых российских дрифтеров, и он реально знает о чём говорит. Короче однозначная годнота.

Стейдж+: нудно, но примечателен тем, что хорошо отреставрировал уколхоженную и битую РХ7, а не слепил из говна и палок, как более популярные блогеры.

Сумы рэйсинг тим: примечательны 1500-сильным Запорожцем.

Тюнинглаб: разбивают чужие машины. Это весело

Вшлеме: не авто-канал, но контент годный. Можно смотреть даже если у тебя нет мопеда.

Ничего уровня Зарубина мне же попадалось. Ну и он не дрифтер, онтпро них снимает

Сорян, не увидел слова ведущий. В Красноярске вообще все хорошо с автоспортом.

За МСМ однозначно плюс)

это очень популярные каналы, поэтому их нет в моей подборке 🙂

ильдар автопоббор для поклонников вага и тачек в идеальном состоянии))

О дааа. Смотрю их давно. Великая радость, что они одумались и начали опять пилить обзоры.

Я бы ещё добавил musclegaragespb и их же NOMUSCLEGARAGE.Если кому интересна тема ретро,как наше так и не наше.Иногда очень атмосферные видео получаются,но выходят редко так как Боря Павлов ра..издяй и он прекрасно про это знает)))

Ещё канал «»Профессор Преображенский»»,подача зачастую заурядная,но интересен тем что его тема в основном грузовики.Ведёт канал сам владелец транспортной компании,так что он не просто делает обзор после тест драйва,а знает о конкретном экземпляре всё.Также в зачёт ему можно отнести,что он не гнушается делать всю грязную работу своими руками и получает от этого удовольствие,не смотря на то что человек довольно обеспеченный

Миша Яковлев тоже неплохой «блоггер»

Единственный кто не заморачивается с красивой картинкой, а также сам ремонтирует свои проекты

Оставлю и свою подборку, в дополнение к остальным:

На Ютубе очень давно. Начинал раньше многих блоггеров. Примечателен тем, что делает непосредственные обзоры на авто, без шоу и треша. Даёт минимальную техническую характеристику. Если интересно посмотреть на салон машины, интересующие поверхностные нюансы, то он покажет.

Рассказывает про редкие ретро авто. Достаточно много интересных фактов.
https://www.youtube.com/channel/UCSpJ4Wiqr0vpurbNlhprWZw

Поддерживает связь с Академиком) Доделывают Ёлку, а также пытаются делать самый низкий УАЗ Буханку.

АВТОТУТ
https://www.youtube.com/channel/UC1bSoftxusBTLb-z8w4aZHA
Веселые дядьки из Воронежа. Много видосов про оффроуд (там участвует Ауди 100 авант кватро) есть проект по Мустангу 90-х годов.

Также сравнивают машины в салоне в одну цену.

АвтоРевю
https://www.youtube.com/channel/UCqbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q
Культовый журнал давненько начал пилить видео на Ютуб.
Помогает быть в теме новинок. Также, лично мне, очень нравятся видео от Владимира Мельникова.

Вилсаком
https://www.youtube.com/watch?v=VZ4j6kXIKqw&t=500s
Валентин начинает осваивать автомобильные обзоры, хотя видео пока можно охарактеризовать как «ну такооое»)

Я давно подсел на эту тачку. очень хочется, именно авант кватро)

У него машина 91 года, но родная турбина была 26.

О, не знал об этом канале, редко хожу на англоговорящий Ютуб.
Спасибо за информацию)
Посмотрел, и правда, МегаРетр скорее всего позаимствовал идею именно у него, разница по выходу видео в 2 года в пользу Кайла.

Вот! Все искал неужели никто не знает Petrolicious, там невероятно ламповые истории мол вот моя первая машина пылинки сдуваю все такое, очень крутой)

Уже 4 года строят Mini GT-Four из Austin Mini и Toyota Celica GT-Four. Интересные инженерные решения + изготовление элементов из металла и английский юмор.

а так же реклама супротека и своего маслица в двс)

ага, есть такой канал. Но, во-первых, у них больше 300к подписчиков, а во-вторых, они мне как-то не понравились и поэтому я их не смотрю и, соответственно, не рекомендую )

По началу как-то зашли, но со временем стали скучны. Отписался от них

Есть еще канал CarsGuru. Подача материала и комбинированные съемки создают эффект необычного юмора, в каждом новом обзоре что-то новое выдумывает.

Еще на ум приходит Andrei Krutsko из Белоруссии, довольно детально и грамотно подает материал, старается не гнать много пурги.

Ну и просто нравятся обычные обзоры дрома: быстро, молча, без лишних соплей.

кроме Хагерти и Итальян гараж остальное шлак и/или плагиат. особенно русскоязычные малоизвестные каналы

если не сложно, сделайте свой список рекомендаций. Мне было бы интересно посмотреть

теория ДВС довольно популярный канал, поэтому его нет в этой подборке )

он слишком специфичен

а в митсу движках есть что то хорошее?

на вкус и цвет все фломастеры разные! если и рекомендовать, то только крутые каналы типа того же Хагерти который будет интересен абсолютно всем в виду качества и разнообразия контента! это как нейшнл джеографик ))

15 минут видео они ковыряют ЗИЛ или «Жигули» (никому не упавшие, кроме школьников и БКшников, да самого Константина, который на этом всём рубит очень хорошие бабки), две минуты ездят, Костя говорит «Ой, плохой зацеп, надо переделывать», пару раз абсолютно несмешно шутит и всё.

Читайте также:  Водитель с личным автомобилем в троицке

Roads untraveled и Engineering explained

https://www.youtube.com/channel/UCMLtUv1HpkC4F7OelJDigDg?view_as=subscriber если никто не против я оставлю ссылку на свой начинающий авто канал.

Бородатая езда и Жекич Дубровский. Развлекательно-автомобильный ресурс.

У многих из этих каналов больше 300 тысяч подписчиков, но может не всем известны)

Угона.нет рассказывают про сигнализации, разные способы взлома и кражи авто. Рекламируют свои сервисные центры)

Ходос авто, KPOWERtuning ремонт двигателей, гильзовка, расточка и проч.

Avtopoisk74 подбор б/у авто.

Car throttle английский канал, сейчас корчуют внедорожный x-type.

Engineering explained объясняет инженерию авто на пальцах.

Harry’s garage стереотипный английский буржуа обозревает классические автомобили и новые машины.

Jay Leno’s garage. У Джея Лено полно удивительных машин в гараже. Гости тоже интересные)

Team o’neil rally school основы раллийного вождения и техники.

VisioRacer интересные подборки авто и мото с двигателями необычных компоновок.

оставлю комменет. вдруг кто еще канала добьёт

Человек, что ты делаешь. Мне ж диплом надо писать

Сибирская борода, зачет! Давно смотрю!

мне мало интересны обзоры, я стараюсь смотреть проекты где что-то происходит и есть какое-то развитие сюжета.

А если вы про Академика, то он слишком популярен чтобы попасть в эту подборку, см. первый абзац 🙂

Академег чтоли? Так автор его упоминает вроде.

Научный блог #1

Всем знакомо это чувство глубокого разочарования в самом себе, когда слово вертится на кончике языка. С 60-х годов это явление изучалось: ученые пытались сделать с ним хоть что-то. И спасибо науке – спасение нашлось. Понятие прескевю, что значит «почти увиденное», описывает состояние, когда ты почти нашел слово, уверен, что знаешь его. И будь у тебя полсекунды, сумел бы сказать, но нет – не выходит. В английском языке такого слова нет.

Согласно исследованиям, ситуации, когда слова зависают на кончике языка, случаются постоянно. Большинству это действует на нервы раз в неделю. Но вот людям в возрасте уже раз в день. Слова вертятся на языке в большинстве языков – от арабского до бурского – и хуже всего, когда их блокируют так называемые «уродливые сестрицы». Пытаешься вспомнить, как звали Ван Гога, а в голове только «Вин Дизель». Чтобы понять, как это происходит, ученые совместили неврологию и компьютерные науки, и получили так называемые нейросетевые модели. В них описываются способы компьютерной симуляции процесса обработки языка нейронами. В этих моделях мозг представлен в виде сети связанных узлов – центров обработки информации. Своего рода компьютеров. Хотя описание в нейросетевых моделях строится на примере сети и узлов, принцип их работы похож на работу мозга.

В 1949 психолог Дональд Хебб вывел теорию, объясняющую, как нейроны меняются во время расшифровки информации. Так мы учимся. И в нейросетевых моделях, и в неврологии, во время мышления конкретные кластеры нейронов или узлов активируются, т.е. начинают посылать друг другу сигналы. Затем активация передается от высших, более сложных групп к простым. Сперва эти паттерны кажутся непредсказуемыми, но со временем становятся вполне регулярными. Во время мышления определенные кластеры нейронов активируются, и связи между ними изменяются, физически увеличивая вероятность того, что и потом они активируются вместе. Словно тропинка в лесу – чем чаще по ней ходишь, тем более она протоптана. Запоминать – это, конечно, здорово, но какой в этом прок, если этим нельзя воспользоваться?

Мозг начинает поиск информации с кластеров высшего уровня, содержащих семантическую или смысловую информацию. И только потом активация доходит до низшей группы, где содержатся фонологическая или звуковая информация. Например, вам хочется поговорить о мече короля Артура. Кластеры высшего уровня реагируют первыми. Потом активация доходят до кластеров каждого звука, слово Excalibur. Если слово вертится на кончике языка, значит кластеры смысла уже отреагировали, а звуковые кластеры еще не полностью активизировались, потому что сигнал в мозге идет окружным путем, а не прямым. Вот почему часто можно описать свойство слова, а не само слово целиком. Это как «начинается с ш-» или «рифмуется с егерь». Когда пытаешься вспомнить, кто играл Терминатора.

Еще оказалось: если слово подсказать, можно принести больше вреда, чем пользы. Исследователи называют это «эффект резолюции»: если самому найти слово, более вероятно, что мозг закрепит правильный путь от смысла к звуку. Так что, если в следующий раз кто-то попросит тебя подсказать слово, можешь посмотреть ему прямо в глаза и сказать: «Нет, так ты ничему не научишься!». Но есть другие способы помочь. Если дать человеку, у которого слово вертится на языке, подсказку. Например, «Арн», когда речь идет об Арнольде Шварценеггере, это поможет ему установить правильные связи в мозге. И в следующий раз ему будет легче вспомнить слово или чье-то имя самому.

Источник

Топ 10 самых интересных ютуб каналов об автомобилях

В современном обществе все стараются с пользой проводить свое свободное время: посещать тренинги и семинары, читать книги, вышивать или рисовать. У кого-то любимый способ времяпрепровождения – это приготовление чего-то вкусного, а у других – разведение растений. Но иногда нам всем требуется совет, причем желательно, чтобы он был простой и понятный. Тогда-то на помощь и приходит Ютуб – самый популярный видеохостинг в мире, где люди делятся различным опытом, рассказывают о том, что знают, для того, чтобы узнали и мы. Сегодня речь пойдет об автомобилях – в нашей подборке Вы сможете познакомиться с десятью топ-блогерами, которые откроют Вам все тайны и профессиональные тонкости абсолютно разных машин, заставят Вас от души посмеяться или удивят небанальным подходом к обзорам.

1. SMOTRATV

В первую очередь, разрешите Вам представить скандального видеоблогера Эрика «Давидыча» Китуашвили! Человек, умело ловивший полицейских на взятках и успевший отсидеть несколько тюремных сроков. Давидыч – легенда, стоявший у истоков отечественного автоблогинга. Несмотря на свою непростую судьбу, он не сломался и сумел стать настоящей звездой благодаря объективной критике и своей харизме. Начинал он с продажи, ремонта и тюнинга разнообразных авто, приобрел множество знакомых среди автолюбителей. Для него общепринятое мнение о машине – это не аргумент, и даже Bentley самой дорогой комплектации он мог разнести в пух и прах, а главная его «фишка» — золотой BMW X5. Его канал покорит вас безупречной операторской работой и действительно полезным авторским контентом – почти 4 миллиона подписчиков не могут ошибаться.

2. ZARRUBIN

Умопомрачительные повороты, безумные цифры на спидометре, дым от стертых покрышек – все это обычные будни «знатока дрифта» Анатолия Зарубина. Его специализация – транспорт с управляемым заносом на максимально возможной скорости. Он довольно молод, но в свои 32 года уже успел достичь многого. Он – участник различных автопроектов и матерый автомобилист, автор множества работ, режиссер и ведущий автомобильной передачи. Стать таким популярным юноше помог Ютуб – в 2008 году, еще будучи студентом, он создал свой канал, старался наполнить его интересным контентом и популярность начала расти. На сегодняшний день поклонников его таланта насчитывается уже 840 тысяч, а общее количество просмотров его видео перевалило порог в 65 миллионов. Это, бесспорно, успех, который сделал из никому не известного парня узнаваемую и авторитетную персону, а особенно в узком кругу дрифтеров.

Читайте также:  Габариты заднего стекла автомобиля

3. ACADEMEG

Самым успешным человеком в сфере автоблогинга является Костя Академик. Этот парень имеет свой собственный взгляд на автомобили. Этот автокритик не испытывает любви к каким бы то ни было моделям, его объективный взгляд видит их минусы и недостатки. А началось все в 2010 году, дебютным роликом Кости стал обзор на «Opel Frontera». Тогда многие, кто собирался покупать эту машину, получили массу полезных советов и рекомендаций, а водители со стажем и умудренные опытом автомеханики отметили весьма толковое изложение материала. У него весьма нестандартный подход к контенту, для которого ему не жалко денег, времени и сил. Мало у кого хватит сил и финансовых возможностей построить ЗИЛ на 600 лошадиных сил, или, к примеру, Bentley на гусеницах. Весь результат его стараний можно увидеть у него на канале – более 4 миллионов подписчиков, а общее количество просмотров его видео неумолимо приближается к миллиарду.

4. АСАФЬЕВ СТАС

Автоблогер, автоподборщик, владелец компании по подбору автомобилей «Автопрагмат» — все это об одном человеке, которого зовут Стас Асафьев. Авто увлекся на первом курсе института, читал журналы и пропадал с друзьями в гараже, которые разглядели в парне талант распознать и подобрать хорошую машину. Поначалу ничего не получалось, и ему никак не удавалось найти клиентов. Чтобы хоть как-то зацепиться в автомобильной нише, Стас занимался перепродажами. Но вскоре он понял, что ему это не нравится, и чтобы не забыть наработанный опыт в подборе, стал снимать ролики для Ютуба и создал свой канал. Стас в своих работах указывает, на какие слабые места обращать внимание при приобретении авто, какие модели лучше брать, а какие нет. Его комментарии – это просто кладезь полезной информации для тех, кто хочет купить хороший автомобиль. Первым роликом был обзор Ford Focus 2, на что смотреть при покупке. Они с другом тогда находились на парковке у торгового центра. «Фокус» подбирал Стас, а друг, который снимал видео, был владельцем этого «Фокуса». И вот пошло дело. Как итог – успешное агентство и раскрученный канал на популярном видеохостинге.

5. ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

Пройти путь от простого, никому не известного парня из Татарстана до автоэксперта и владельца крупной компании по подбору автомобилей – это достойно уважения. Ильдар – неконфликтный, с отличным чувством юмора, умеющий найти общий язык с любым человеком. Он начал свою карьеру с канала на Ютубе, созданном в 2011 году, а первый ролик, набравший 3 миллиона просмотров, был снят в 2013 году – там начинающая звезда еще очень зажат из-за камеры. Но теперь все по-другому. На его канале вы можете увидеть сюжеты, в которых рассказывается о тонкостях выбора авто и подробностях ситуаций, где вас могут обмануть. Нередко приходится снимать и на скрытую камеру – а какие еще варианты вывести на чистую воду недобросовестных автодилеров?

6. ILYA STREKAL

Блог, созданный в 2013 году Ильей Стрекаловским, получил известность благодаря нескольким роликам о тюнинге BMW X5 и ВАЗ 2107, в которых очень четко и понятно освещаются все трудности, с которыми приходиться сталкиваться автовладельцам. На сегодняшний день тематика канала несколько расширилась, и помимо авто там появляются и анонсы путешествий. И о том, и о другом автор контента рассказывает с одинаковой легкостью. Большим плюсом для Ильи является то, что его проект в своем роде уникален – любительское перевоплощение авто никогда не утратит актуальности и всегда будет интересно, как, например, самому сделать Ламборгини или Феррари. Причины популярности этого парня довольно просты: ответственный подход к съемкам и материалу, хорошо поставленная речь и оригинальная озвучка. На канале уже почти 3 миллиона подписчиков, и это явно не предел.

7. AUTOREVIEWRU

Опыт ребят, создающих контент для этого блога, довольно большой – они занимаются авто с 1991 года, и их с легкостью можно назвать профессионалами своего дела. На Ютуб – платформе они относительно недавно, но уже успели завоевать доверие зрителей – материал от этой команды отличается профессиональным, а самое главное – объективным, взглядом на автомобили. Минимум воды и максимум полезной информации от экспертов, исключительные сравнительные тесты и ресурсные испытания на прочность, собственная база накопленных исследований – все это привлекает людей, которые интересуются всем этим. А для желающих поподробнее познакомиться с ребятами и их достижениями существует их сайт, где можно найти все и даже немного больше.

8. ЛИСА РУЛИТ

В этом мужском обществе определенно не хватает представительницы прекрасного пола. Однако не каждая дама в этой истинно мужской сфере способна выделиться и встать наравне с ними. Позволите представить – Елена Лисовская, автор проекта «Лиса рулит», теле- и радиоведущая, а по совместительству — владелица нескольких площадок по продаже подержанных машин. Знания в области обслуживания автомобилей позволяют ей в своих обзорах обращать внимание зрителя на нюансы, связанные с покупкой авто, а в роли «типичной блондинки» она разоблачит обман недобросовестных автосалонов и дилеров. Содержание роликов будет безусловно полезным, если вы хотите знать ответы на такие вопросы как, например, сколько будет стоить ремонт и эксплуатация старой модели определенной фирмы или какой двигатель доставит вам меньше хлопот. Безусловно, эта леди заслуживает внимания хотя бы потому, что рушит начисто стереотип о том, что девушки ничего не смыслят в автомобилях.

9. DRAGTIMESINFO

Каждый раз, когда видите дорогой автомобиль, у вас захватывает дух, а на рабочем столе стоит фотография невероятной спортивной машины? Любите высокие скорости, визг тормозов и красивые авто признанных мировых дилеров? Тогда следующий ютуб – канал именно для Вас. Здесь Вы найдете все, что связано с новейшими суперкарами: обзоры, тест-драйвы, чемпионат России по дрэг-рейсинга и новости из этого мира, к тому же масса специализированных уникальных проектов и бонусных видео. Вы не сможете отказать себе в удовольствии подписаться на этот канал и стать одним из 1.28 миллионов фанатов, а у ребят станет одним поклонником больше.

10. ABSURD DRIVE

Почти 300 тысяч человек сделали выбор в пользу этого канала, а значит не так много по меркам Ютуба, но все же немало людей устали от обычных и заурядных авто – обзоров и предпочитают нестандартный контент, который делают двое парней. Они сделали ставку на свой юмор, и самые обычные ролики в их исполнении превращаются в целое шоу, которое не только позволят Вам узнать много полезного и интересного об автомобилях, но и от души посмеяться. Их подход к созданию видео покоряет сердца с первого просмотра, и после подписки на этот канал каждые две недели Вы будете иметь возможность повышать свой уровень знаний в автосфере и отдыхать – так сказать, совмещать приятное с полезным.

Источник

Популярные рекомендации экспертов