Видеорегистратор работающий при стоянке автомобиля

Содержание
  1. Выбор регистратора с датчиком движения
  2. Принцип работы
  3. Особенности эксплуатации
  4. Pago M1
  5. HP F550g
  6. Transcend DrivePro 220
  7. TrendVision TDR-718GP
  8. Street Storm CVR A7810 G
  9. Transcend DrivePro 520
  10. ARENA PRO 9900
  11. Зачем покупать автомобильный видеорегистратор – правила выбора
  12. Стоит ли купить видеорегистратор
  13. Неопровержимые доказательства
  14. Не любой видеорегистратор будет полезен
  15. Когда будет полезна автомобильная видеокамера
  16. Летом и во время отпуска
  17. В повседневной езде на работу
  18. В ситуации вымогательства на дороге
  19. Когда виновник столкновения покинул место
  20. На парковке у торгового центра и под знаком
  21. Ошибки радаров
  22. Для записи красивых видов
  23. Что отличает хороший видеорегистратор
  24. Разрешение записи и скорость съемки
  25. Ночной режим съемки
  26. GPS-модуль, то есть сохранение маршрута
  27. Автоматическая запись после запуска двигателя
  28. G-Сенсор, то есть датчик ударов и перегрузок
  29. Системы предупреждения
  30. Две камеры в комплекте
  31. Запись на стоянке
  32. Угол обзора автомобильной камеры
  33. Размер дисплея
  34. Разрешение фотографий
  35. Разъемы подключения к видеорегистратору
  36. Аксессуары для видеорегистратора
  37. Популярные автомобильные видеорегистраторы
  38. Как работает паркинг (парковка, P) в АКПП?
  39. Так колодки или нет?
  40. Как происходит блокировка?
  41. Когда появилась система автоматической парковки, ее назначение
  42. Подробнее про «паркинг»
  43. Запуск авто
  44. Режим парковки в видеорегистраторах — что это и какой бывает?
  45. Зачем это все нужно?
  46. Какие условия бывают для срабатывания событий?
  47. Условия работы парковочного режима
  48. Что такое контроллер питания и какие они бывают?
  49. Как подключается контроллер питания
  50. Как включается парковочный режим
  51. Функционал
  52. Пребуферизация — что это и зачем
  53. Некоторые важные моменты
  54. Выводы
  55. Если машина стоит на «паркинге», а вы ее буксируете
  56. Похожие новости
  57. Добавить комментарий Отменить ответ
  58. Правильная парковка на автомате
  59. Метод 1: перпендикулярная парковка справа
  60. Метод 2: Перпендикулярная парковка слева
  61. Метод №3: Параллельная парковка задним ходом

Выбор регистратора с датчиком движения

Регистратор с датчиком движения поможет зафиксировать происходящие в поле зрения камеры события во время стоянки автомобиля. Ранее мы рассматривали видеорегистраторы с двумя камеры, сейчас же сосредоточимся на устройствах видеофиксации с функцией детекции движений.

Принцип работы

Датчик движения в видеорегистраторе используется для возможности сохранения видеозаписи только в том случае, если в поле зрения камеры происходит движение. Функция позволяет видеорегистратору не начинать запись во время стоянки автомобиля до того момента, пока перед камерой не начнут двигаться объекты, экономя тем самым место на карте памяти. Алгоритм работы зависит от конкретной модели устройства. К примеру, некоторые видеорегистраторы в парковочном режиме записывают 1 кадр/секунду, а запись видео начинается только при срабатывании датчика движения.

Принцип работы функции достаточно прост – процессор внутри устройства постоянно сравнивает полученные изображения. При фиксации значимых различий между определенными кадрами происходит автоматическое сохранение видеозаписи на носитель. По прошествии некоторого времени после прекращения движения видеорегистратор автоматически переходит в режим наблюдения. Чувствительность датчика движения определяется частотою сравниваемых кадров и часто может быть настроена в зависимости от пожеланий автовладельца.

Не стоит путать датчик движения с G-сенсором. Последний предназначен для фиксации резких изменений при передвижении автомобиля. Датчик удара лишь позволяет защитить файлы от удаления и перезаписи в режиме циклической съемки.

Особенности эксплуатации

Главный недостаток режима циклической записи, являющегося штатным для общей массы регистраторов, в том, что при среднестатистических 16 Гб. полезного объема карты памяти и записи в формате Full Hd сохранено может быть всего несколько часов видео. Представим, что рано утром на вашем капоте была нацарапана нелицеприятная надпись. Обнаружив факт преступления поздно вечером, в файлах видеорегистратора вы, скорее всего, уже не найдете записи происшествия, так как из-за недостатка памяти файл был перезаписан. Наличие датчика движения в автомобиле позволяет отсечь условно безопасный простой автомобиля, поместив на карту памяти только важные моменты.

Функция действительно полезна, но включать ее стоит только во время стоянки. В силу принципа работы и особенностей конкретных настроек, запись может прекратиться при монотонном движении по трассе. При движении лучше использовать режим циклической записи. Когда функция датчика движения включена, запись будет происходить без нарезки и перезаписи. Поэтому при заполнении карты памяти вам придется форматировать ее вручную. Наверное, лишним будет упоминание о том, что для реализации парковочного режима видеорегистратор должен быть постоянно подключен к источнику питания, так как емкости штатной батареи для постоянной работы попросту недостаточно.

Pago M1

Довольно бюджетный видеорегистратор с приятным дизайном. Качество съемки в темное время суток нельзя назвать хорошим, что можно оправдать приятной ценой и наличием функции активации записи при обнаружении движения. Основные характеристики:

HP F550g

Transcend DrivePro 220

Один из представителей линейки DrivePro от тайваньской компании Transcend. Основные характеристики и функции:

Видеорегистратор поставляется в комплект с картой памяти объемом 16 Гб. Обратите внимание на то, что модель DrivePro 220 может поставляться как с креплением на клеевой основе, так и с присоской. Определить ту либо иную модель крепления можно только по маркировке: TS16GDP220A – липучка, TS16GDP220M – присоска.

TrendVision TDR-718GP

TDR-718GP можно охарактеризовать как солидный видеорегистратор с датчиком движения и широким функционалом. Характеристики:

Street Storm CVR A7810 G

В комплекте с видеорегистратором Street Storm CVR A7810 G покупатель получает светополяризационную съемную линзу (подробное о том, что такое поляризация света, вы можете прочитать в статье о выборе очков-антифар). Основные характеристики и функции:

Парковочный режим в Street Storm CVR A7810 G может функционировать двумя способами. Time Laps – интервальная съемка, при которой производится запись лишь 1 кадра в секунду. Все изображения автоматически сшиваются в одну видеозапись, что значительно экономит место на карте памяти. Режим с включением детектора движения, при котором запись начинается только в том случае, если в поле объектива попадают движущиеся объекты.

Transcend DrivePro 520

DrivePro 520 оснащается дополнительной мини-камерой, которая может поворачиваться на 180º, что вполне достаточно для съемки происходящего внутри салона. В комплекте с видеорегистратором покупатель получает microSD Transcend High Endurance емкостью 32 ГБ, позволяющая сохранить до 6000 часов видео в формате Full HD.

Устройство может быть соединено со смартфоном по сети Wi-Fi, имеет GPS модуль. Заслуживающие внимания функции и возможности:

ARENA PRO 9900

ARENA PRO 9900 единственный в нашем списке видеорегистратор с датчиком движения, выполненный в форме зеркала заднего вида и оборудованный второй выносной камерой. Стоимость видеорегистратора немаленькая, но за уплаченные деньги вы получаете:

Источник

Зачем покупать автомобильный видеорегистратор – правила выбора

Видеорегистратор, видеокамера автомобиля, рекордер вождения – это три способа называния одного и того же устройства, которое записывает то, что происходит перед капотом автомобиля во время движения, а иногда даже на стоянке.

«Не поверишь, что я видел в пути. » – Вам это знакомо? Если не из собственного опыта, то, конечно, по рассказам других водителей. На дорогах происходит много, и не всегда это положительные события.

Бравада, грубость, бешеные скорости, попытки вымогательства – неприятные, но реальные ситуации, которые могут встретиться и Вам. Бывает, что трудно их объяснить и в случае вмешательства полиции остается слово против слова.

Однако, имея видеорегистратор в машине вы получаете неоспоримые доказательства того, кто виноват и что произошло на самом деле.

Стоит ли купить видеорегистратор

Ответ на этот вопрос может быть только один – да. Особенно тогда, когда Вы ездите в одиночку, и в случае столкновения, у Вас нет свидетелей, которые поддержат вашу версию событий.

Видеорегистратор – это как «черный ящик» для автомобиля. Устройство документирует пройденный маршрут, сохраняя отснятый материал на карте памяти.

Видео записывается в цикле, перезапись происходит с удаление старых записей. Благодаря этому вам не нужно проверять, сколько места осталось на карте памяти и нет риска, что Вы не запишете важный момент. Некоторые модели способны также вырезать фрагмент фильма, связанные с событием и перемещать их в защищенную папку.

Видеорегистратор также является инструментом, который помогает преодолеть чувство безнаказанности на дорогах и бороться (мягко говоря) с грубым поведение части водителей.

Неопровержимые доказательства

Это, наверное, самый главный аргумент, ради которого стоит инвестировать в автомобильную камеру. Иногда на дорого случаются столкновения автомобилей, которые трудно объяснить без участия независимых свидетелей.

Между тем, именно видеорегистратор может стать вашим свидетелем. Вас не смогут обвинить во внезапном торможении, не включении поворотника на перекрестке или изменении полосы движения.

Запись с автомобильного видеорегистратора, является веским доказательством для полиции, суда, а также страховщиков. Видео позволяет воспроизвести то, что происходило непосредственно перед событием, и доказать, что до столкновения двух транспортных средств не происходило действий третьих лиц.

Более того, будут зафиксирован второй автомобиль, потому что камера с высоким разрешением запишет номерные знаки. Помните, что ваши записи могут быть подвергнуты проверке, чтобы определить, не были они изменены и происходили ли именно эти события.

Не любой видеорегистратор будет полезен

Особенно, когда дело касается устройства марок «noname», которые автомобильными видеокамерами являются только по названию. Конечно, они записывают изображение автомобиля, но качество этой записи оставляет желать лучшего.

Не менее важным является долговечность зарегистрированного материала. Надежные видеорегистраторы, предлагаемые компаниями Mio, Xblitz, DOD или Xiaomi, имеют функцию защиты фильма в момент столкновения. Продукты неизвестных марок такого не гарантируют.

Читайте также:  В бобруйске сгорел автомобиль

В пользу выбора проверенных продуктов говорит также стоимость, потому что видеорегистратор с камерой с хорошим разрешением и с очень хорошим видео в ночное время не требует космических затрат.

Когда будет полезна автомобильная видеокамера

Несмотря на компактные размеры, возможностей для применения видеорегистратора очень много.

Летом и во время отпуска

Согласно полицейской статистике, наибольшее количество столкновений транспортных происшествий имеет место в летний сезон. Это связано с увеличением трафика к местам отдыха.

Больше аварий отмечается также во время длительных выходных и праздников. Дополнительную угрозу создают нетрезвые водители, которые в эти дни представляют собой «чуму» на дорогах.

В повседневной езде на работу

Знаете ли вы, что более половины всех дорожно-транспортных происшествий происходит на расстоянии около 8 км от места жительства? Вы запоминаете путь до работы «на зубок», так что ваш ум не испытывает потребности постоянно контролировать ситуацию.

Кроме того, после работы дает о себе знать усталость или раздражение. Каждый хочет быстрее вернуться домой и объехать пробку, отсюда попытки встроиться в колонну автомобилей и резкие перемещения перед другими участниками дорожного движения.

В ситуации вымогательства на дороге

Правила дорожного движения требуют, чтобы водитель транспортного средства, выезжающего со второстепенной дороги на главную, должен дать приоритет другим участникам движения. К сожалению, часто случается, что кто-то внезапно выезжает на главную дорогу и так же внезапно тормозит.

По закону виноват водитель, который врезался в заднюю часть другого автомобиля. Доказать, что всё было иначе можно с помощью записи с видеорегистратора. Это надежный способ для лица, пытающегося добиться компенсации.

Когда виновник столкновения покинул место

К сожалению, не все водители ведут себя ответственно и после аварии просто уезжают. Редко кто успевает в этот момент запомнить номерные знаки, потому что может быть в шоке.

Автомобильную видеокамеру невозможно шокировать и она работает независимо от ситуации. Мало того, чувствуя перегрузку, которая случается во время столкновения или внезапного маневра, автоматически защищает видео от удаления. Она будет записывать цикл дальше, но эту запись сохранит в специальной папке.

На парковке у торгового центра и под знаком

Такая ситуация – возвращаешься с покупками, подходишь к машине и видишь вмятину, которой не было. Что делать? Вы можете попросить охрану торгового центра показать запись с камер наблюдения, если такие, конечно, есть. Но, автомобиль может даже не попасть в зону наблюдения.

Личный видеорегистратор будет записывать всё, что происходило перед автомобилем (а если имеет заднюю камеру, то и за автомобилем), раскрыв процесс возникновения вмятины.

Ошибки радаров

Время от времени в интернете появляются статьи, рассказывающие историю несправедливо оштрафованных водителей. Словесные аргументы не имеют никакого значения, если у Вас нет доказательств. А доказательством будет запись с видеорегистратора, который, благодаря модулю GPS, показывает скорость, с которой Вы ехали на данном участке.

Для записи красивых видов

Наличие автомобильной камеры имеет ещё одно преимущество. Как вы знаете, некоторые маршруты проходят через живописные окрестности. Иногда их просто невозможно описать словами, а может быть Вы хотите вернуться из поездки с интересным видео. Высокое качество видеозаписи (Full HD и более) добросовестно отобразит всё, что находится перед Вами.

В этом месте надо добавить, что существуют также регистраторы движения, посвященный роверов и мотоциклов, незаменимые на туристических тропах. От других моделей отличаются водостойкостью и наличием держателя на руль.

Что отличает хороший видеорегистратор

Вы уже знаете, что стоит купить видеорегистратор, вы также знаете, когда он пригодится. Пришло время изучить основные параметры автомобильного видеорегистратора:

Разрешение записи и скорость съемки

Существует мнение, что фундаментальным параметром автомобильной камеры является разрешение записи. Это только половина правды, потому что на четкость регистрируемого изображения влияет также скорость съемки, т.е. количество записанных кадров в секунду. Напрашивается здесь аналогия с камерами смартфонов, где больше мегапикселей вовсе не означает улучшения качества снимков.

Фильм в формате Full HD, записанный со скоростью 60 к/сек, будет более плавным и более читаемым, чем запись 4К в 30 к/сек. Если устройство снимает с меньшей скоростью, лучше его не покупать. В противном случае, вместо фильма вы увидите слайд-шоу.

В поисках идеальной модели видеорегистратора многие пользователи проверяет качество записи на YouTube. Помните, однако, что сервис может сжимать файлы, нарушая тем самым их реальное качество.

Ночной режим съемки

Второй, очень важный аспект видеорегистратора, ведь именно благодаря ему записи после захода солнца сохраняют читаемость.

Автомобильная видеокамера с режимом ночной съемки значительно лучше справляется в условиях недостаточного освещения, какие имеют место также во время проливного дождя. Поэтому так важна диафрагма. Чем меньше коэффициент, тем лучше. Яркость f/2.0 – это минимум, хотя, без сомнения, лучше будет f/1.8. Для ночи полезен также режим HDR, улучшающий видимость ночных кадров.

GPS-модуль, то есть сохранение маршрута

Может быть, Вы знаете дороги в данной местности как свои пять пальцев, и вам не нужен GPS-навигация. Но если вы хотите воссоздать прошлый маршрут – Вам будет полезен GPS-модуль в видеорегистраторе.

С его помощью вы проверите скорость на определенных участках, получив аргумент в борьбе со старыми фоторадарами. Здесь мы советуем вам быть осторожными, потому что может оказаться, что где-то в другом месте, нога нажала на газ слишком сильно.

Сохранение маршрута, пригодится профессиональным водителям, поставщикам, курьерам или торговым представителям, для расчета километража. Будучи путешественником, Вы, в свою очередь, сможете помечать посещенные места и показать другим, где бывали.

Автоматическая запись после запуска двигателя

Нервное утро. Будильник не зазвонил, собираетесь на ходу, а нужно ещё везти детей в школу. Сели в машину и поехали, потому что с такой функцией не нужно помнить о включении видеорегистратора – устройство будет включаться автоматически после запуска двигателя.

Эта функция встречается в некоторых регистраторах, поэтому если она Вам важна, убедитесь, что интересующая Вас модель её имеет.

G-Сенсор, то есть датчик ударов и перегрузок

G-сенсор – это интегрированная система контроля перегрузки, которые случаются во время резкого маневра, торможения, столкновения. При обнаружении такой перегрузки текущие записи защищаются от удаления или перезаписи.

Кроме того, часть моделей имеет установленную кнопку SOS, предназначенную для записи любой последовательности. В некоторых устройствах можно настроить чувствительность сенсора, определив момент, в котором камера должна начать запись видео.

Кроме того, наличие датчика позволяет доказать, какие силы возникают при столкновении автомобилей. Тем самым легче будет подтвердить, что водитель другого автомобиля, на самом деле, ехал с больше скоростью, чем он говорит.

Системы предупреждения

Видеорегистратор может не только снимать. Во время движения он способен, например, предупреждать о:

Две камеры в комплекте

Стандартный видеорегистратор снимает только то, что происходит перед капотом. Чтобы получить изображение с задней части автомобиля стоит выбрать продукцию брендов Xblitz или Mio, среди которых доступны модели с двумя камерами, или с отдельным устройством, приобретаемым отдельно.

Кроме того, задняя камера прямо неоценима во время парковки большой машине (например фургон или комби) в небольшом пространстве, если автомобиль не имеет заводской камеры заднего вида.

Запись на стоянке

Одна из самых полезных функций автомобильной камеры. Незаменима для фиксации водителей, которые ударят в бампер, дверь или крыло, и поедут себе дальше. Помните, однако, что режим парковки требует постоянного питания. Запись на стоянке также не является однородной.

Есть 3 способа регистрации стоянке:

Угол обзора автомобильной камеры

Вопреки расхожему мнению, это не ключевой аспект. Действительно, трудно заметить различия между углами зрения отдельных систем. Конечно, характеристики продукта «noname» могут существенно отличаться от информации на упаковке.

Возвращаясь к вопросу угла обзора регистратора движения, достаточно 120-140 градусов.

Размер дисплея

Дисплей видеорегистратора не является самым важным. Правда, на большом лучше видно запись, но с помощью кабеля можно также воспроизводить видео на смартфоне, планшете или ноутбуке, при извлечении карты из устройства.

Видеорегистратор с большим экраном мы рекомендуем устанавливать в грузовых автомобилях и микроавтобусах. В них они не будут перекрывать лобового стекла, потому что пространство над приборной панелью и так большое.

Разрешение фотографий

Главная задача автомобильной камеры – видеосъемка, поэтому возможность съемки фотографий отходит на второй план. Может, однако, пригодиться для документирования повреждений автомобиля.

Видеорегистратор с функцией фотосъемки без проблем реализует эту возможность. Тем не менее, времени на фотосессию будет немного, потому что срок службы аккумулятора насчитывает несколько десятков минут. Мы советуем вам поторопиться.

Разъемы подключения к видеорегистратору

Стандартом, кроме гнездом питания, являются два разъема: USB – для подключения к компьютеру и копирования видео на жесткий диск и HDMI – для передачи видео без потерь на ТВ или монитор в режиме реального времени.

Аксессуары для видеорегистратора

Запись в формате Full HD или выше требует много места и требует карты с соответствующей скоростью. Поэтому стоит выбрать носитель емкостью не менее 32 ГБ, с шиной класса 10.

Читайте также:  Бабушка за рулем автомобиля

Меньше гигабайт сделает цикл записи слишком коротким, а медленная будет приводить к потере данных.

Автомобильное зарядное устройство

Аксессуар, который должен находиться в каждом бардачке автомобиля. Если дошло до утери или повреждения оригинального зарядного устройства вы можете воспользоваться аналогом. Хорошее зарядное устройство имеет не менее двух соединений или распределитель гнезда.

Поляризационный фильтр, установленный на объектив автомобильной камеры Mio уменьшает блики, возникающие на лобовом стекле автомобиля. Запись благодаря этому, что читается намного легче.

Поляризационный фильтр просто незаменим в солнечные дни, которых много случается во время отпуска.

Для использования режима парковки в регистраторе движения Mio MiVue, стоит инвестировать в Mio SmartBox.

Адаптер обеспечит питание на время вашего отсутствия в автомобиле, и, кроме того, позволит избежать разрядки автомобильного аккумулятора. Вы также можете установить время, после которого устройство выключается.

Популярные автомобильные видеорегистраторы

Xiaomi Xiaoyi Yi Dash Camera

Идеальный выбор для повседневной езды. Данная автомобильная камера имеет диафрагму f/1.8 и сенсорный дисплей 3.0×3.0, поэтому записывает подробное видео в разрешении 2304×1296 пикселей.

Yi Dash Camera также имеет функцию ADAS, которая голосовыми оповещениями будет Вас информировать о незапланированной смене полосы движения, и даже слишком малом расстоянии от автомобиля перед Вами.

Видеорегистратор по хорошей цене, который будет записывать ежедневные поездки в формате Full HD. Съемка начинается сразу после поворота ключа и сохраняется в цикле.

MiVue C320 получил 3-осевую систему контроля, которая фиксирует силу перегрузки, направление, а также ускорение. Он может также записывать в режиме парковки.

Mio MiVue 698 Dual

Видеорегистратор с двумя камерами, встроенным модулем GPS и встроенной базой камер контроля скорости.

Незаменим в дальних поездках, для курьеров и торговых представителей. Необходимый инвентарь автомобильного путешественника. Записывает четкое видео в формате Full HD, как и днём, так и ночью.

В этом случае изображение с камеры заднего вида можно видеть в режиме онлайн на экране 4,3”. Благодаря датчику G-Sensor камера знает, когда Вы двигаетесь, а когда дело доходит до внезапного изменения направления движения или происходит столкновение. Материал, связанный с событием, помещается защищенную папку.

Xblitz Park View регистрирует также происходящее на стоянке.

Для ночного вождения мы рекомендуем Навител R600 с камерой Full HD. Он спокойно запишет всю поездку, потому что этот видеорегистратор поддерживает карты памяти объемом до 256 ГБ.

Расширенный режим парковки обнаруживает движение вокруг автомобиля, немедленно запуская запись. Помогает ему в этом, диафрагма f/2.0.

Mio MiVue 785 является наиболее продвинутой автомобильной камерой марки Mio. Также в комплект входит задняя камера А20+, которая дает постоянный обзор того, что происходит сзади.

Устройство располагает целым рядом систем, предупреждает о смене полосы движения, переутомлении и предупреждает о возможном столкновении с автомобилем.

В этой модели используются светодиоды ИК-излучения, которые улучшают качество ночных записей. Дополнительную поддержку обеспечивает разрешение видеосъемки Full HD, а также режим HDR, повышающий яркость записываемых сцен.

Видеорегистратор Xblitz ЕГО начинает работать сразу после запуска двигателя и переходит в режим охраны в течение нескольких секунд после выключения двигателя.

Идеальный выбор, если вы планируете экскурсионную поездку по Европе. При покупке Navitel R400, вы получаете годовую лицензию с картой Европы, для установки на вашем смартфоне или планшете.

Камера запишет весь путь в формате Full HD, обогащая изображение звуком, записываемым через чувствительный микрофон.

Эта модель записывает видео в формате Full HD со скоростью 60 к/сек, с помощью оптического сенсора CMOS от Sony.

Встроенный GPS-модуль записывает не только скорость и направление движения, но и положение.

Интересным решением является передача видео на смартфон через Wi-Fi. Комплект Mio MiVue 792 содержит также заднюю камеру Mio A20, которая записывает видео в формате Full HD.

Источник

Как работает паркинг (парковка, P) в АКПП?

Вот мифов связанных с режимом «паркинга» просто отбавляй, практически все они связаны со стоянкой! Кто-то считает — что не в коем случае, нельзя оставлять машину на паркинге, а нужно обязательно ставить на «нейтральную передачу», и на «ручник». Другие говорят, что это просто супер удобно и всегда этим пользуются, третьи утверждают — что при «паркинге» блокируются тормозные колодки спереди или сзади, поэтому машина фиксируется! А где же правда, как работает автомобиль, переведенный в это положение, давайте разбираться …

Для начала сразу хочу сказать тем, кто заверяет — что ставить на этот режим на стоянке нельзя! Ребята это не правда. Слово «Parking» изначально английское, если перевести, то означает – «стоянка». Таким образом, производители намекают, что при остановке, нужно включать именно этот режим. Это своего рода поставить машину на передачу, если сравнивать с механикой.

Так колодки или нет?

Отвечу сразу и на второй миф – а именно, что автомобиль блокирует передние или задние тормозные колодки. Это также не так, тормозная система вашей машины не участвует в «стоянке», она не имеет никакого отношения к блокировке автомата. Хотя вроде бы как это логично.

Не делается это еще и по той причине, что в зимний период времени колодки попросту могут примерзнуть к поверхности диска, поэтому искали другое решение именно на уровне трансмиссии и знаете — нашли.



Как происходит блокировка?

Сейчас немного вспомню механическую трансмиссию. Итак, в «механике» есть замечательная возможность ставить «автомобиль на передачу», то есть вы не используете стояночный тормоз, не используете другие методы блокировки, а просто оставляете – скажем, на «первой скорости» и машина никуда не катиться.

Но почему? Да потому что — механика это «жесткое зацепление», то есть шестерни «коробки», жестко связаны с диском сцепления – маховиком и далее двигателем. Пока силовой агрегат не работает, движения не будет! Конечно, вы можете разомкнуть эту цепь и если авто стоит под горку он покатится, просто ставим на «нейтраль». Таким образом, вы отсекаете трансмиссию, от мотора, и она может «вращать валами» без него!

Однако в автомате, все по-другому, как мы знаем, в нем нет сцепления в понимании механики, здесь крутящий момент передается при помощи гидротрансформатора, а вот у него нет жесткого зацепления (читаем здесь). Поэтому на передаче оставить АКПП нельзя, просто не получится!

Но вот говорят что «паркинг» — это как раз блокировка трансмиссии, но как это происходит?



Когда появилась система автоматической парковки, ее назначение

Устройство Park Assist было представлено еще 11 лет назад, в 2006 году. Первопроходцем в этом вопросе стала компания Фольксваген, которая внедрила систему на свою модель Touran.

С момента выпуска системы инженеры неустанно работают над совершенствованием устройства, делают его более эффективной и независящей от действий водителя.

Компании Фольксваген удалось решить проблему многих мегаполисов — Берлина, Парижа, Лондона, Москвы и других городов.

С новой Park Assist удалось решить две задачи:

Интеллектуальная система поразила автомобильный мир. Возможности Park Assist позволяют автоматически парковать машину, без участия водителя.

Устройство самостоятельно прокручивает роль, определяет траекторию и ставит ТС в наиболее подходящее место. Основную функцию выполняет автопилот. Именно он вращает рулевое колесо и обеспечивает точное расположение авто на свободном участке.

Интересно, что первые варианты системы автоматической парковки имели ограниченные возможности и помогали ставить машину только параллельно дороге.

Сложности возникали и с поиском места для авто, которое превышало длину в 1,4 метра.

К 2010 году многие проблемы удалось решить, и автоматическая парковка стала проходить быстрее.

В 2012 году инженеры еще доработали Park Assist и позволили ставить машину под углом к правой обочине.

С развитием технологии были усложнены алгоритмы, появились более точные ультразвуковые датчики, которые быстро оценивали обстановку и подавали сигнал «головному мозгу» системы.

Как следствие, запас пространства, необходимого для парковки, снизился до 0,9 метров.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Замена ремня генератора на Приоре

Последний «орешек», касающийся парковки передним ходом, удалось решить только недавно — в 2020 году. И здесь снова отличились инженеры компании Фольксваген. Теперь запас уменьшился еще до 0,8 метра.

Кроме того, Park Assist «научили» аварийному торможению, позволяющему если не полностью избежать, то хотя бы снизить риски столкновения.


Подробнее про «паркинг»

Сам режим действительно блокирует трансмиссию, только здесь это сделано по-другому. Чтобы машина заблокировалась, нужно «жестко» остановить один из валов АКПП, вот так и делают – банально включаются блокировку вала.

Физически это реализовано так – на рабочую шестерню АКПП, с одного конца одевается специальная стопорная шайба (она жестко сидит на шестерне), сделана она выступами или «зубьями», при «паркинге» в нее заходит специальный рычаг, который останавливает эти зубья – блокируя шестерню.

Когда переводить авто в этот режим, то слышан характерный щелчок, это заходит рычаг в «стопорную шайбу». Он приводится в действие тягой.

При такой блокировке, машина никуда не денется, передние колеса не смогут вращаться, ибо связанная с ними трансмиссия заблокирована.

Читайте также:  Герметик присадка для двигателя автомобиля

После «стоянки» при запуске автомобиля вы должны перевести рычаг в положение «D – DRIVE», из блокированной шестерни уходит рычаг, и она может опять свободно вращаться. Как видите достаточно легкая и простая конструкция.

Запуск авто

Вообще режим «паркинга» сложно переоценить. По сути, простая блокировка, но сколько пользы – вы не сможете запустить авто если он у вас стоит в других режимах! Как я считаю это правильно, ведь на «DRIVE», машина просто покатится вперед, создав тем самым аварийную ситуацию.

Про кнопку на рычаге, на некоторых авто есть кнопка без нее не включить, не выключишь режимы, но зачастую делается это на уровне рычага, а не на уровне трансмиссии. Служит она для того чтобы нечаянно не перевести рычаг в ненужный режим.

Режим парковки в видеорегистраторах — что это и какой бывает?

Без сомнения, данный функционал первым появился у корейских видеорегистраторов, достаточно давно. Теперь нет практически ни одной модели в премиум-классе, у которой не было бы парковочного режима. Но есть ли он во всех видеорегистраторах? Как он работает и на что обратить внимание при выборе видеорегистратора? Об этом мы и поговорим.

Многие водители думают, что видеорегистратор нужен только при движении. Но, увы, это не так. Вспомните, у вас тоже наверняка было нечто подобное, когда с ваше отсутствие с машиной что-либо случалось.

По статистике, около 31% обращений по КАСКО зафиксировано именно по причине нанесения ущерба в ДТП или третьими лицами именно в отсутствие второго владельца. 1/3 — риски!

Режим парковки в видеорегистраторе — состояние камеры, когда она «спит», но просыпается и фиксирует события при наступлении каких-либо действий (event). То есть по факту прибор работает, он снимает, но попросту не пишет на карту происходящее.

Как только произошло некое «событие«, видеорегистратор берет из своей памяти кусок записанного, например 30 секунду назад (только в моделях с пребуферизацией), и кусок сразу после наступления события, например 2 минуты, и уже откладывает на карту памяти.

Причем, помещает ее в специальный раздел на карте, который не совмещен с общим и не подлежит постоянной перезаписи, как обычные видеоролики. Тем самым вы можете быть уверены, что нужный момент у вас всегда запишется и не затрется даже в ваше отсутствие.

Зачем это все нужно?

По сути, видеорегистратор наблюдает в ваше отсутствие за сохранностью автомобиля. А срабатывания по событиям нужны для того, чтобы не заполнять карту памяти ненужными фрагментами, тем самым позволяя важным записям быть сохраненными длительный срок.

Таким образом, машину можно оставить под охраной до 10 дней и даже более (в случае, если аккумулятор новый и отключен датчик движения).

Это особенно удобно, когда вы уезжаете в отпуск и оставляете авто на улице или на платной парковке (там тоже могу задеть и уехать). Когда улетайте в командировку и оставляйте авто у аэропорта. Когда просто уходите в магазин за покупками.

Какие условия бывают для срабатывания событий?

Обычно они стандартные:

Условия работы парковочного режима

Что такое контроллер питания и какие они бывают?

Контроллер питания в видеорегистраторе — механический или электронный блок управления отключения подачи питания на любой гаджет (в том числе регистратор) при достижении установленных значений по вольтажу или по времени. Например, такой контроллер отключает питание на видеорегистратор, если значение вашего аккумулятора близко к разрядке (менее 11.6v).

Как подключается контроллер питания

Есть 3 основных варианта:

Как включается парковочный режим

К сожалению, не все модели видеорегистраторов имеют хороший парковочный режим. На некоторых платформах по каким-то причинам реализовать его удачно не получается, хоть он там и заявлен.

Функционал

Другие же, наоборот, могут похвастаться новыми «фишками» в режиме парковки. К примеру, последние тенденции среди премиум моделей — это функция timelaps, позволяющая до 20 раз сэкономить место на карте памяти среди парковочных записей. В таком режиме запись парковки осуществляется как по событиям, так и постоянная. Но со скоростью 2 кадра в секунду. Это похоже на режим в экшен-камерах, когда делаются фото и потом склеиваются в единое видео.

Также в парковочном режиме есть и специальные варианты записи в черно-белом изображении. Это пошло из CCTV камер (видеонаблюдение), так как ночью черно-белая картинка более контрастная и четкая. Но совсем новые модели видеорегистраторов предпочитают использовать цветной режим.

Они используют качественные матрицы с расширенным ночным диапазоном и программные фильтры, которые помогают осветлить картинку в статике и получить качественное изображение даже в полной темноте без наличия источников света. Таким примером может служить новый Thinkware F800 с режимом Super Night Vision 2.0.

Пребуферизация — что это и зачем

Различают два варианта работы парковочного режима:

Первый вариант означает, что видео будет записано на карту памяти с N количеством времени ДО наступления события и V количеством времени после наступления события. Например, так делает blackvue, 10 секунд до удара 9если сработал G-сенсор), и 20 секунд после удара.

Второй вариант — запись будет содержать только момент срабатывания сенсора, то есть удара и V время после удара.

Вариант с пребуферизацией действительно полезнее, именно он позволяет найти злоумышленника соседа, который прокалывает колеса или лепит на стекло записки, именно он спасает в случае, если после удара машина ушла вбок и ее номера пропали из зоны видимости.

Некоторые важные моменты

Конечно, если место, отведенное под событийный раздел (на карте он часто называется events) — закончилось, то самое старое событие будет перезаписано.

Энергопотребление у всех моделей видеорегистраторов разное. Конечно же в парковочном режиме оно ниже, чем в обычном. Но тем не менее, для длительной работы парковочного режима лучше иметь новый аккумулятор. Потребление — корейские видеорегистраторы — 2 камеры — 2.4W-3.5W в зависимости от модели.

На некоторых дорогих автомобилях электроника не позволяет устанавливать внешние контроллеры питания или видеорегистраторы напрямую к бортовой сети. Они регистрируют ток утечки и отключают проблемную часть автоматически. В таких случаях используются парковочные мобильные батареи — автономные источники питания для режима парковки на 12v.

Некоторые модели видеорегистраторов, thinkware, street guardian, winycam, iroad например, имеет возможность включения парковочного режима только при наличии специального подключения через фирменный парковочный кабель. Это следует учесть при покупке. Такое подключение обычно называют «через зажигание», то есть с кабелем ACC.

Выводы

Без сомнения, режим парковки очень нужная и важная вещь, которая обезопасит и сохранит ваше имущество. Наша рекомендация — всегда покупать видеорегистраторы с парковочным режимом. Всегда подключать их к постоянному питанию автомобиля для корректной работы режима.

Если машина стоит на «паркинге», а вы ее буксируете

Такое бывает по неопытности, многие могут начать буксировать не на нейтральном положении, а именно на «паркинге». Машина будет с «силой» катится, но будут слышны щелчки!

ИТОГ. «PARKING» – не блокирует тормозные колодки, его ставить — НУЖНО, ибо не заведете свой авто! Изредка требуется еще нажать и на педаль тормоза (не у всех производителей, но такое есть).

Сейчас очень полезное видео, в нем рассказано как все это устроенное изнутри, обязательно смотрим.

НА этом все, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Похожие новости

Добавить комментарий Отменить ответ

Правильная парковка на автомате

Теперь вы, наверное, хотите узнать, как правильно парковаться. В этом нет ничего сложного. Главное запомнить процедуру действий, шаг за шагом. Так как неправильный шаг, который допустите однажды, а потом снова повторите несколько раз, скорее всего заставит механизма паркинга выйти из строя. И вам придется ехать на станцию технического обслуживания, чтобы подлатать эту деталь.

Я советую пользоваться тремя правилами перпендикулярной и параллельной парковки, о которых расскажу в следующих блоках.

Метод 1: перпендикулярная парковка справа

При парковке необходимо соблюдать те же правила, что и на трассе. Нужно держаться правой стороны. Парковаться справа нужно так:

Что лучше и надежнее, вариатор или автомат

Внимание! На ровной поверхности можно не пользоваться ручным тормозом, но, если автовладелец паркуется на дороге с уклоном, то использовать ручной тормоз обязательно.

Метод 2: Перпендикулярная парковка слева

Паркуемся по методу №1 только с левой стороны. Шаги процедуры будет те же самые.

12 недорогих машин с автоматической коробкой передач

Метод №3: Параллельная парковка задним ходом

Выполнить параллельную парковку будет сложно для начинающих. Так как она порой пугает и опытных водителей, особенно в тех местах, где оживленное движение. Поэтому учиться параллельному паркингу необходимо начинать в местах с минимальным трафиком автомобилей.

Шаги же параллельного паркинга на АКПП задним ходом заключаются в следующем:

Как правильное ездить на автомате

Таким образом выполняется паркинг параллельно бордюру. Если вы новичок, пробуйте в малолюдных местах. Постепенно выезжайте на городские улицы и тренируйтесь там.

А как вы паркуете машины? Кто-нибудь следовал правилам, которые я описал здесь? Напишите в комментариях.

Источник

Популярные рекомендации экспертов