Видеорегистратор для автомобиля с фиксацией скорости

Свидетель со связями: тестируем шесть видеорегистраторов с GPS-модулем

Videoregistratory_zahod_2

С этого года мелкие аварии с двумя участниками, один из которых признаёт свою вину на месте, водители обязаны оформлять самостоятельно, по европротоколу (ЗР, 2015, № 7). В четырех регионах страны (Москва, Санкт-Петербург, Московская и Ленинградская области) максимальный размер возмещения при такой схеме увеличен со стандартных 50 000 рублей до 400 тысяч — но при обязательном условии: необходимо представить фотоснимки и видеосъемку пострадавших машин, а в идеале неплохо бы иметь видеозапись инцидента.

Помощником послужит видеорегистратор. К нему предъявляют особые требования. Главное — наличие на видео даты, времени и места происшествия, а эти данные фиксируют только видеорегистраторы с GPS-модулем. Шесть таких регистраторов мы и собрали в нашем тесте, причем ориентировались на модели среднего ценового диапазона и с неплохим функционалом.

Предупреждения о камерах у всех моделей — на экране и голосом, проговаривающим тип камеры и ограничение скорости под ней. Такое решение оптимально.

У всех моделей заявлен угол обзора 140–170 градусов. Лучшими оказались Каркам, Inspector и Street Storm. Немного уступили им Playme и SilverStone. Явным аутсайдером стал регистратор Digma.

У регистраторов Playme и SilverStone модуль GPS встроен в крепление, в него же вставляется штекер. У Каркама провод тоже входит в присоску, а не в сам регистратор, но блок GPS почему-то выполнен отдельным.

ПОЛНЫЙ СУПЕР

Одно из самых свежих веяний — переход на качество уровня Super HD (2304×1296 пикселов) вместо уже привычного Full HD (1920×1080). Улучшенное разрешение не влияет на цену видеорегистратора: «супер» можно купить за 6000–7000 рублей — иные Full HD модели со схожим функционалом дороже.

Разница в качестве картинки между Super HD и Full HD есть, и она заметна на глаз. Ночью — в большей степени, днем — в меньшей. Но она не столь уж существенна. Иногда при дневном свете мне даже казалось, что «фулл» формирует чуть более четкое изображение. У «супера» номер стоящего впереди автомобиля читается с расстояния 13–15 метров, а у «фулла» — с 10–12 метров. Так что доплачивать тысячу рублей за «супер» я не стал бы. Но если оба варианта можно купить за одни и те же деньги, то мои симпатии, разумеется, на стороне более продвинутых регистраторов.

Выявлять лидеров и аутсайдеров по качеству съемки с каждым разом становится всё сложнее. В нашей подборке к первой категории отнесу приборы Inspector, Playme и SilverStone, умеющие снимать с качеством Super HD. Каркам очень неплох днем, но ночью качество его съемки не порадовало. Относительно скромным возможностям видеорегистратора Digma соответствует более низкая цена, а вот Street Storm по цене сравним с лидерами, и это отодвигает его на последнее место.

Street Storm CVR-N9710‑G

Street_Storm_CVR-N9710-G

— Дорого для посредственного качества съемки и функционала

***Здесь и далее — экспертная оценка по 10‑балльной шкале: 10 — отлично, 1 — плохо.

ГДЕ Я?

Как и положено, все участники теста показывают в углу экрана текущие координаты машины. Это поможет при разбирательствах и в ГИБДД, и в страховой компании: лишнее подтверждение подлинности записи. У GPS-модуля есть еще один плюс: достаточно выставить в настройках часовой пояс — и прибор станет автоматически синхронизировать время и дату при включении. Это избавит от неприятной неожиданности, когда на нужном фрагменте вдруг окажутся неактуальные числа. К слову, закон предписывает определять местоположение на основе ГЛОНАСС, но до 2017 года можно использовать и GPS, а уж к «часу икс» китайцы создадут необходимый ассортимент.

Поскольку в регистратор встроен модуль связи со спутниками, грех не использовать его по полной программе — я о базе стационарных камер, следящих за соблюдением Правил дорожного движения. Таковая есть у видеорегистраторов SilverStone, Playme и Inspector. Проложенный мной еще во время предыдущих испытаний тестовый маршрут с несколькими десятками радаров (ЗР, 2015, № 4) показал: на эту троицу в целом можно положиться. Но имейте в виду, что свежие комплексы видеофиксации могут попасть в базу далеко не при первом же обновлении. К примеру, об одной из Стрелок-СТ, работающей уже около месяца, испытуемые не знали.

Есть и более мелкие претензии. Inspector включает предупреждение за 300 метров, чего за городом может не хватить. А у регистратора Playme слишком уж подробные знания: в память внесены даже места потенциальных мобильных засад — и частые ложные напоминания раздражают.

Digma FreeDrive 200

Digma FreeDrive 200

+ Компактный; низкая цена; батарея долго держит заряд — Странно работающий датчик удара; плохое качество фотоснимков

ФОТОАТЕЛЬЕ

Снять момент аварии — только половина дела. На фотоснимках и видеозаписи нужно запечатлеть положение стоящих машин с привязкой к местности, а также все детали, имеющие отношение к ДТП. Продвинутый смартфон со всем этим справится, но у нас же видеорегистратор! По плечу ли ему задача?

Увы. Метка с координатами на фотографии не ставится, так что делать привязку к местности придется за счет собственной смекалки. Выйти из положения можно было бы, включив видеозапись. Но преградой на этом пути встает емкость встроенных аккумуляторов. С включенным дисплеем в теплом помещении в расслабленном режиме ожидания больше 40 минут протянул только регистратор Digma. А на морозе способности скромных батареек иссякнут на глазах.

Даже в теплую погоду фотографировать на регистратор можно только днем, ведь ни у одного из них нет вспышки. Но и в идеальных условиях оценки «хорошо» заслуживают только снимки видеорегистраторов Playme, SilverStone и Каркам.

Подвести итог непросто. В аутсайдерах — Street Storm CVR-N9710‑G. Качество Full HD, слабенький аккумулятор и не самая низкая цена при скромном функционале.

Каркам Q7

Каркам Q7

+ Добротное исполнение; широкий угол обзора; высокое качество съемки — Громоздкий отдельный модуль GPS; неудобно пользоваться предупреждениями о превышении скорости; плохо снимает ночью

Каркам Q7 дорог, лишен базы камер видеофиксации нарушений ПДД и неэргономичен: от немаленького регистратора неотделим громоздкий кронштейн, а модуль GPS зачем-то выполнен отдельным.

Inspector Samum напичкан опциями, но работают они не всегда корректно, качество его Super HD не лучшее, а предупреждения о камерах должны срабатывать раньше. Да и в целом прибор не оставил ощущения добротности.

Playme Back и SilverStone F1 A70‑GPS — близнецы-братья и внешне, и по функциям. Основные преимущества перед конкурентами: лучшее качество съемки и богатая база данных о радарах. Но у Сильверстоуна предупреждение о камерах работает корректнее, к тому же он чуть дешевле — на нем я и остановил бы свой выбор.

Inspector Samum

Inspector Samum

+ Обширная база радаров; батарея долго держит заряд; большой угол обзора

— Поздно предупреждает о камерах; не лучшая съемка в режиме Super HD

Читайте также:  Выдача транзитный номер на новый автомобиль

REG_`1

Чем богаты?

Ненизкая цена тестовых видеорегистраторов подразумевает изрядное количество функций. Перечислю самые примечательные.

Сигнал о превышении скорости. Полезная функция, но реализована у всех по-разному. Наиболее правильное, на мой взгляд, решение — у регистраторов Playme и SilverStone: задается граница превышения (+ 10 км/ч, + 20 км/ч и т. п.), а срабатывает сигнал только при приближении к радару, ограничение под которым заложено в память регистратора. Хуже всего обстоят дела у Каркама: в меню всего два варианта — 80 и 120 км/ч. Первый понятен (+ 20 км/ч к разрешенной городской максималке), а вторая планка осталась загадкой.

LDWS и FCWS. Предупреждают об уходе из своей полосы и опасности столкновения с идущей впереди машиной. Абсолютно бесполезные навороты: подобные системы адекватно работают, лишь будучи изначально интегрированными в бортовую электронику автомобиля. К примеру, у аппарата Inspector система LDWS (контроль за полосой) срабатывала уже после полного перестроения, а у регистраторов Playme и SilverStone она функционирует беззвучно.

Контроль усталости водителя и включения фар. Реализация незатейлива. Первая функция срабатывает через установленную водителем отсрочку после старта, предлагая остановиться на отдых. Вторая, ориентируясь на дату и время, напоминает о необходимости зажечь свет. Особо полезными их не назову, но право на существование имеют.

Playme Back

Playme Back

+ Богатый функционал; высокое качество съемки

— Цена выше, чем у «близнеца»; есть бесполезные функции; постоянно предупреждает о возможных полицейских засадах

REG_2

Критерий истины

Практически после каждого теста мы получаем упреки читателей и производителей: «А почему в тесте нет такой-то модели?». Определившись с ключевыми характеристиками гаджетов для будущего сравнения, мы, как правило, не рассматриваем самые дешевые и самые дорогие модели (если только это не является главной идеей теста), а также аппараты, продающиеся менее чем в десяти магазинах — но опять же есть исключение: если речь не идет о новинке, еще не вышедшей в широкую продажу. Но даже при таком подходе невозможно охватить весь ассортимент бездонного и фактически не регулируемого официальными органами рынка. К примеру, известный интернет-сервис Яндекс.Маркет по критериям наличия модуля GPS и съемки уровня Full HD выдает более 500 моделей!

SilverStone F1 A70‑GPS

ВЫБОР ЗР

SilverStone F1 A70-GPS

+ Богатый функционал; высокое качество съемки — Есть бесполезные функции

Источник

Как выбрать видеорегистратор

Содержание

Содержание

Разобраться в деталях ДТП или спорного момента поможет видеорегистратор. Купить видеорегистратор и все проблемы на дорогах исчезнут? Нет, конечно, но два очка силы и три ловкости добавятся точно. Выясняем, как купить самый крутой и полезный видеорегистратор в автомобиль.

В 1895 году в штате Огайо столкнулось два автомобиля. В те годы во всем штате Огайо было всего два автомобиля. Сложно осознать, что в данный момент происходит на дорогах при всем многообразии и количестве транспорта. Видеорегистратор может здорово помочь в этом дорожном муравейнике. И вот, из чего состоит этот прибор.

Оптико-электронный тракт

Оптико-электронный тракт — основа любого регистратора, его самая главная часть. Он включает в себя объектив, матрицу и процессор. Качество изображения складывается из всей совокупности тракта и определяется по самому худшему элементу. Исходя из этого, производители стараются интегрировать в аппарат элементы одного уровня, что, конечно, не исключает и неудачные инженерные решения.

Объектив

Объектив играет огромную роль в получении качественной картинки. С помощью него изображение проецируется на плоскость матрицы. Чаще всего объектив — это набор специальных линз, оправы и диафрагмы. В современных видеорегистраторах может быть установлено от 3 до 7 линз. Самый качественный и самый дорогой объектив состоит из стеклянных линз, поскольку их ресурс заметно выше, чем у полимерных, и они со временем не желтеют и не трескаются.

Схожие по характеристикам устройства можно сравнить по главной линзе. Главная линза является первой и установлена в лицевой части объектива. Она предназначена для сбора световых лучей. Даже для бюджетных видеорегистраторов ее диаметр не должен быть менее 10 мм. При среднем бюджете уже можно рассчитывать на линзу до 20 мм, но чаще всего это линзы 14–16 мм. На премиальных устройствах линзы должны быть не меньше 20 мм в диаметре.

Прямой зависимости между количеством линз и качеством изображения нет. И даже самому дорогому объективу так или иначе присущи искажения и отклонения светового потока — аберрации. Аберрации снижают резкость и контрастность изображения. Как правило, чем дешевле видеорегистратор, тем меньше информации об объективе можно найти в описании либо могут быть указаны недостоверные данные.

Светосила — тоже важный параметр. Чем больше светосила, тем лучше будет качество видео и ночная съемка. Диафрагменное число показывает размер максимального отверстия апертуры объектива (диафрагмы). Чем оно меньше, тем больше светопропускная способность объектива, а значит лучше качество. То есть объектив с апертурой f/1.8 даст более качественное видео, чем объектив с апертурой f/2.

Матрица

Сфокусированный объективом свет попадает на аналого-цифровую микросхему — матрицу, состоящую из большого числа фотодиодов, чувствительных к освещению. Матрица преобразует свет в электрический сигнал. Тот поступает на процессор, где уже преобразуется в цифровой. Чем больше физический размер матрицы и чем больше на ней чувствительных фотодиодов сенселей (по традиции их также называют физическими пикселями матрицы), тем лучше детализация изображения.

Делает ли хорошая детализация картинку яркой и качественной? Напрямую нет. Изображение это свет. Задача матрицы преобразовать свет в цифровой сигнал. Чем больше света сможет уловить матрица, тем лучше картинка получится на выходе в цифровом сигнале. Помимо количества пикселей важен их размер. Именно размер пикселей отвечает за светочувствительность. Для качественного и детализированного изображения размер пикселя должен быть не меньше 2 мкм.

Количество пикселей по ширине и высоте матрицы определяет размер изображения, а их произведение — разрешение матрицы, которое принято измерять в мегапикселях (Мп). На двух разных по размеру матрицах может уместиться одинаковое количество пикселей. Значит и разрешение будет одинаковым, но на большей по размеру матрице светочувствительность будет лучше. Отсюда и разница при ночной съемке.

Основные параметры матрицы — физический размер (диагональ матрицы), количество пикселей и их размер. Современные видеорегистраторы бывают от 0.3 до 8 Мп.

«CMOS» не влияет на ценообразование регистратора и ничего не говорит о качестве съемки. Это лишь технология изготовления матрицы.

Популярные производители матриц:

Процессор

Важный элемент, который предназначен для корректной работы заявленных функций. Электрические сигналы, поступающие из матрицы, обрабатываются процессором, который и формирует из них кадры определенного разрешения.

Самое распространенное разрешение съемки — 1920х1080 (FullHD). 2К и 4К форматы все же созданы для других целей, но и видеорегистраторы с таким разрешением встречаются в продаже. Чем больше размер картинки и, соответственно, более мелкие детали можно разглядеть, тем мощнее должен быть процессор. Верно? Опять отчасти.

При недостаточном уровне разработки программного обеспечения все плюсы выбранного процессора могут быть нивелированы качеством кода. Если производитель «ноунейм», а его модели как две капли похожи на другие бренды, скорее всего «начинка» этих устройств сырая и в ближайшее время обновления перестанут выпускаться.

Производители процессоров для видеорегистраторов:

Часть производителей специализируется на бюджетных моделях, часть — на внесении дополнительных функций вроде WiFi и радар-детекторов, другие вообще уходят в сторону экшн-камер.

Читайте также:  Варианты красного цвета для автомобиля

Многие производители идут на хитрость. Любое разрешение можно получить программно, даже если оно не поддерживается матрицей. Так как процессор работает уже с цифровым потоком, программные алгоритмы просто растягивают картинку до нужного размера. Изображение замыливается, детализация ухудшается.

Цифровой поток, который получил от матрицы процессор, огромного размера. Записать его на карту памяти не получится. Она быстро заполнится. Поток необходимо сжать при помощи видеокодека. Чем современнее видеокодек, тем меньше места занимает итоговый видеофайл и меньше теряется качество записи во время сжатия. Чтобы из потока получился видеофайл, процессор делит его на кадры и быстро перебирает с определенной частотой. Количество кадров регулируется в настройках видеорегистратора. Оптимально использовать 30-60 FPS (Frames per Second).

Стоит отметить, что многие современные процессоры умеют добавлять в кадр служебную информацию, то есть делать штамп даты и времени и штамп скорости (при наличии GPS-приемника).

Тип крепления

3М скотч

Присоска

Магнит

Это комбинированный способ крепления и скорее относится к удобству использования промежуточного элемента — кронштейна. Кронштейн крепится ЗМ скотчем к поверхности, а сам видеорегистратор крепится к кронштейну при помощи неодимового магнита. Никаких защелок не требуется.

Салонное зеркало

Экран

Неосновной элемент устройства.

Модели без экрана имеют небольшие габариты и предназначены для скрытой установки. Управление и просмотр отснятого материала реализовано через специальное приложение. Не всегда приложение представлено одновременно в App Store и Google Play.

Модели с экраном могут быть представлены моноблоком, со съемным экраном либо с откидным/поворотно-откидным механизмом.

Размер дисплея и наличие сенсорного управления ограничены лишь ценовым диапазоном.

Некоторые производители сделали модели с одновременно независимо поворачивающимися экраном и камерой.

Память регистратора

Вся информация в видеорегистраторах записывается на внешнюю карту памяти. В продвинутых моделях в дополнение имеется еще и встроенная внутренняя память небольшого объема, которая используется для дублирования отдельных фрагментов. Карты памяти бывают разных форматов, но в видеорегистраторах стандартом стали SD (Secure Digital Memory Card).

SD карты бывают двух форм-факторов — SD и microSD, которые отличаются разными габаритами. Те в свою очередь делятся на три типа:

SD тип будет работать во всех устройствах, поддерживающих SD, SDHC, или SDXC, но многие модели видеорегистраторов по умолчанию блокируют карты объемом менее 4 ГБ.

SDHC и SDXC не имеют обратной совместимости с устройствами, которые принимают только SD.

SDXC не имеет обратной совместимости с устройствами, которые принимают только SD и SDHC.

Соответственно, чем больше объем карты памяти, тем больше видеофайлов на ней поместится. Скорость заполнения карты памяти зависит как от ее объема, так и от битрейта отснятого материала.

Для того, чтобы водитель не отвлекался на контроль за заполнением карты, в регистраторах предусмотрена циклическая запись определенного объема. Отснятый видеоматериал пишется отрывками по несколько минут (настраиваемый параметр). Такой способ записи позволяет быстро находить нужный отснятый момент, не нагружать процессор и оптимизировать механизм очистки неактуальной информации.

Некоторые видеорегистраторы позволяют изменить способ записи видеосюжета на непрерывный, без разбиения на мелкие фрагменты. Такой способ позволяет снизить риски возможных потерь кадров в результате «склейки» фрагментов.

Стоит отметить, что к картам для регистраторов предъявляется еще одно требование — скорость записи. Для большинства регистраторов подходят карты Class 10. Для некоторых современных моделей регистраторов могут потребоваться более скоростные карты, что должно быть упомянуто в руководстве пользователя как требование карты, поддерживающей шину UHS-I.

В некоторых устройствах предусмотрены два слота под SD карты. Это необходимо для очень быстрого копирования необходимого фрагмента, например в случае передачи карты в группу разбора ДТП или использовать запасную карту, как муляж.

Также на рынке присутствуют модели с двумя активными слотами microSD. В них доступна циклическая запись, при которой в случае заполнения одной карты запись видеофайлов автоматически продолжится на вторую.

В 2018 году в свободной продаже стали появляться модели с облачным типом записи. Устройства такого типа представляют из себя симбиоз SD карты и облачного сервиса. Услуги облачного сервиса предоставляет производитель видеорегистратора.

Устройство работает через интернет при помощи SIM-карты с активной услугой передачи данных. Камера всегда остается на связи (насколько это позволяет заряд аккумулятора) и к ней можно подключиться в любой момент. Кроме того, такие устройства способны раздавать Wi-Fi в салоне автомобиля.

Количество камер

У регистратора может быть больше, чем одна камера. Они могут быть как встроенные в корпус, так и отдельные внешние. С ними водитель сможет контролировать все четыре направления для надежной фиксации любых событий. Эти камеры могут найти применение для контроля за правильной парковкой, обстановкой внутри салона и даже для контроля за багажником или кузовом.

Каждая дополнительная камера увеличивает нагрузку на процессор и при достижении максимума производительности качество обработки видеофрагментов как с основной, так и с дополнительных камер будет снижено.

GPS-модуль

GPS-модуль фиксирует координаты и скорость движения. Он требуется в основном для корректной работы функции оповещения о дорожных радарах и постах ДПС, а также для предупреждения водителя о превышении скорости. Также востребованы регистраторы с GPS будут в коммерческом автотранспорте, где управление и собственность на автомобиль разделены и требуется постоянная фиксация его положения.

В топовых моделях данные GPS используются для геолокации, чем фактически подменяют часть функций навигатора. Иногда производитель оставляет возможность присоединения внешнего модуля GPS, реализуя его как отдельный аксессуар, то есть опционально.

База дорожных радаров

Каким образом работает функция оповещения о дорожных радарах, если регистратор — не гибрид с радар-детектором?

Это еще одно техническое решение от производителей. Регистратор получает данные геопозиционирования от блока GPS и сравнивает с уже заложенной в памяти объединенной базой камер и радаров ГИБДД. При приближении к таким автоматическим комплексам контроля скорости заблаговременно выдается предупреждение, чтобы водитель успел снизить скорость. База дорожных радаров может содержать сведения и о других объектах на дороге: лежачих полицейских, постах ДПС, железнодорожных переездах и т. д. В тех регистраторах, где есть разъем для SIM-карт, данные о треногах и прочих засадах поступают в режиме реального времени.

Периодически базу данных нужно обновлять, но все же не следует целиком полагаться на их актуальность. Мобильные посты такой вид устройств не находит. Скачать актуальную базу стационарных камер можно на сайте производителя. Скачивается она на SD-карту, имеет bin-расширение и не требует при установке дополнительных манипуляций с самим видеорегистратором.

Комбинированные устройства с радар-детектором

Он же гибридный видеорегистратор. Гибрид — объединенные в одном корпусе несколько устройств разного назначения для экономии места в салоне. Устройство не требует дополнительного питания. Самый популярным решением является гибрид «3 в 1». Он включает в себя видеорегистратор, GPS модуль и радар-детектор.

Комбинированные устройства с радар-детектором делятся на два типа:

Диаграмма направленности у антенн не смотрит назад. Функционала одного радар-детектора может не хватить, если комплекс будет «стрелять в спину».

Комбинация «3 в 1» позволяет одновременно отлавливать радарные комплексы, основываясь на координатах со встроенной базы данных или же с помощью антенны самого радар-детектора. Ложные срабатывания неизбежны, поэтому в городе чувствительность внутренней антенны приходится занижать. Режимы чувствительности настраиваются пользователем.

Отдельно стоит упомянуть режимы радар-детекторов Instant-On и POP. Они используются для определения короткоимпульсных радаров ГИБДД, которые определяют скорость небольшой очередью сверхкоротких импульсов (0.3-0.4 сек). Большинство радар-детекторов принимают подобную форму фиксации скорости за помехи и не срабатывают должным образом. Instant-On определяет радары с импульсным режимом диапазона Х, а режим POP определяет короткоимпульсные радары диапазона К и Ка.

Читайте также:  Билеты по устройству автомобиля категории в скачать

Для обнаружения импульсного радиоизлучения в диапазоне X и K радар-детектор может дополнительно оснащаться режимами Ultra-X и Ultra-K соответственно.

Какой тип предпочтительней?

Если с внешним видом не определились, то нужно смотреть на правильную реализацию функций видеорегистратора. Рупорная антенна может быть реализована без выравнивающих фазу устройств, а полосковая может иметь недостаточное количество излучающих элементов. Все это влияет на корректность и своевременность предоставления информации в дороге.

Хороший комбинированный видеорегистратор не может стоить дешевле всех его частей по отдельности.

G-сенсор/Акселерометр/Датчик удара

G-сенсор следит за положением автомобиля в трех плоскостях и при резком изменении параметров положения защищает последний фрагмент видеозаписи от последующего штатного или случайного стирания.

G-сенсор не исключает ложного срабатывания. Каждый наезд на лежачего полицейского или на неровность на дороге будет создавать нестираемый файл. Размер хранилища для нестираемых файлов ограничен. Сообщение о переполнении хранилища видеорегистратор, само собой, выведет на экран, если он есть. Чувствительность g-сенсора можно изменять в настройках видеорегистратора.

Эта функция стала необходимостью из-за циклического способа записи видеофрагментов, когда при заполнении памяти новые записи пишутся поверх старых. Также эта функция необходима от случайного стирания при неправильных действиях водителя после ДТП. Многочисленные примеры свидетельствуют о типовом 40-минутном шоке даже при незначительных происшествиях, когда водитель не в состоянии запомнить всего несколько цифр и ошибается в типовых действиях, в том числе, манипулируя автомобильными приборами. Продвинутые модели могут блокировать от перезаписи не только фрагмент непосредственно аварии, но и моменты до и после нее.

Существуют два типа датчиков удара:

Парковочный режим

Режим доступен на моделях с аккумулятором. Во время длительной стоянки видеорегистратор неактивен, чтобы экономить заряд. При возникновении движения вблизи автомобиля происходит срабатывание датчика движения, и мгновенно начинается запись события. Через определенный промежуток времени и при отсутствии какой-либо активности вблизи автомобиля видеорегистратор опять автоматически переходит в режим экономии энергии.

Ночной режим

Для съемки в темное время суток разработан ряд конструктивных и программных методов, которые могут встречаться как по отдельности, так и вместе.

Программные методы не дают результата, если производитель выбрал матрицу из эконом-сегмента с недостаточным количеством и размером пикселей.

Методы улучшения ночной съемки:

Аппаратный WDR требователен к матрице и всегда дороже программного. Производитель может опустить информацию в спецификации своего оборудования и не указывать какой тип WDR он использует. Информацию придется искать самостоятельно, ориентируясь на модель матрицы.

HDR относится к пост-обработке видео.

Угол обзора

Параметр определяет попадающий в кадр участок пространства. Угол обзора производители часто указывают по диагонали, а не по горизонтали. Просто по диагонали цифра больше.

Чем больше попадает пространства в кадр, тем лучше, но как этого достичь без искажений? В современных видеорегистраторах угол обзора варьируется от 120 до 170 градусов. Чем шире угол, тем больше геометрических искажений по краям кадра — задний план будет казаться дальше, чем в реальности, и уменьшится дистанция до читаемых номеров в пределах видимости.

Для города, где скорость низкая, дистанция до соседней машины короткая, полос и выездов много, подходят аппараты с широким углом обзора от

130 °, а лучше еще больше. Для трассы, где полос две, скорости большие, расстояния до попутной машины велико, подходят противоположные — до

130 °, а лучше еще меньше.

Режим фотосьёмки

Так как для формирования неподвижной картинки требуется гораздо меньше ресурсов процессора, то четкость или разрешение отдельного снимка в режиме фотосъемки, как правило, несколько выше (на одну ступень), чем регистратор формирует при видеопотоке. Этот режим необходим в некоторых случаях для фиксации большей детальности, то есть читаемые номера машин при таком стоп-кадре будут различимы на большей дистанции.

Коммуникационные разъемы

AV вход (AV IN) — аналоговый вход для дополнительных источников видеосигнала, например дополнительной камеры на заднем стекле или парковочной на рамке номера.

AV выход (AV OUT) — аналоговый видеовыход для подключения напрямую к телевизору, где можно просмотреть содержимое памяти регистратора.

HDMI, microHDMI — современные разъемы, которые также позволяют подключать видеорегистратор напрямую к телевизору.

USB, miniUSB, microUSB — разъем для питания и связи с компьютером, например для копирования данных из внутренней памяти или карты, также для использования регистратора в качестве флэш-накопителя или web-камеры.

miniUSB в кронштейне — дополнительный порт USB, встроенный в держатель регистратора.

Разъем питания — разъем для питания 12 V (иногда 12–24 V).

Разъем под GPS — разъем под внешний GPS. Отдельно GPS продаются как аксессуары к регистраторам.

SIM card — для автоматического обновления GPS-баз о камерах, радарах и полицейских засадах, получения актуальной информации о дорожной обстановке, мониторинге местонахождения автомобиля, обновления прошивки устройства и т. д.

Советы по выбору

Основной параметр выбора видеорегистратора это его разрешение. Рассматривать в первую очередь следует модели FullHD и SuperHD.

Диапазон разрешения большой. От моделей с низким разрешением и до 3К или 4К, но, как уже отмечалось ранее, разрешение может быть программным. Отсюда и разный ценовой сегмент. Снимать такие модели с одинаковым разрешением тоже будут по-разному. Если при дневной съемке разница будет неощутима, то при ведении ночной съемки и в условиях перепада освещения, вся разница станет очевидной.

Модели с режимом ночной съемки имеют ИК-подсветку либо светосильный объектив, могут иметь и то и другое. Цена опять же варьируется в основном от модели матрицы внутри видеорегистратора. Устройство с Sony Exmor не может стоить дешево, но и производитель видеорегистратора задействует ее максимально — картинка при ночной съемке будет на достойном уровне.

Информация об установленной матрице в технических характеристиках может быть не указана, вместо этого вы найдете лишь технологию ее изготовления. Выбранную модель придется изучать отдельно по документации от производителя.

К дополнительным функциям видеорегистратора можно отнести радар-детектор и GPS-информатор. Их наличие не должно влиять на основную функцию — вести контроль за дорожной обстановкой. Радар-детектор и GPS-информатор преследуют одинаковые цели, но реализация разная. Если пользователь часто встречает мобильные посты на дороге, то ему лучше использовать видеорегистратор с функцией радар-детектора. GPS-информатор может быть полезен при отслеживании знаков, парковок и лежачих полицейских. Наличие функции радар-детектора в видеорегистраторе не исключает наличия GPS-информатора.

Модели с GPS-модулем могут оказаться полезными при детальном рассмотрении происшествия. Они фиксируют дату, координаты, скорость и пишут эту информацию отдельным потоком в общий видеофайл.

Датчик движения чаще отсутствует у моделей, которые используют в качестве элемента питания суперконденсатор. Если вы не уверены за целостность своего автомобиля во время длительной стоянки, то датчик движения у видеорегистратора вам необходим.

Модели с несколькими камерами полезны для ведения видеосъемки по периметру автомобиля и внутри него. Камера внутри салона полезна для водителей такси. Поворотное крепление не всегда удобно использовать в таких ситуациях, так как инцидент может произойти в пути, а контроль дорожной ситуацией лучше вести непрерывно.

Тип крепления рассматривается в последнюю очередь, но если у вас есть необходимость снимать видеорегистратор по завершении поездки, дабы исключить нежелательные взгляды в периоды длительной стоянки, можно использовать модели с магнитным типом крепления.

Источник

Популярные рекомендации экспертов