Видеокамера заднего вида для автомобиля в омске

Камера заднего вида + зеркало накладка с монитором + установка = 4800 руб.

Pioneer (оригинал)

Цена комплекта с установкой 6400р.

Автомагнитола + камера с установкой 9990р

Автомагнитола PIONEER G210BT
Bluetooth ( музыка и звонки с телефона)
+ камера заднего вида
Все с установкой 11900р

Камера заднего вида приемущества.

Парктроники приемущества.

Системы парковки для заднего бампера (4 датчика)

4 500

с установкой

Системы парковки для переднего и заднего бамперов (6 и 8 датчиков)

7 800

с установкой

Камеры заднего вида

Наши работы

Что предпочесть: камеру или парктроник

Катастрофическая нехватка в городах и крупных мегаполисах мест для парковки, теснота улиц – все это проблемы для многих водителей. Но что из них лучше, что выбрать – чтоб ответит на вопрос важно понять плюсы и минусы этих автомобильных устройств.

Автомобильные парктроники — плюсы

К плюсам данного прибора можно отнести такие пункты:

Это дает немало преимуществ перед камерой. Но важно учесть и минусы данного прибора. К минусам парковочных радаров специалисты относят не слишком высокие показатели информативности, в то время как камера покажет более детальную картинку и это поможет во очное оценить картинку сзади.

В зимнее время, когда выпадает много осадков в идее снега, на технику «давит» минусовая температура – парктроники, в особенности передние могут «подвисать», выдавая сигнал о несуществующей преграде. При их монтаже – приходится сверлить бампера, а это уже минус, так как при монтаже камеры – потребности что-то пилить нет.

Читайте также:  Гид по грузии с автомобилем из батуми

Камера заднего вида – ее плюсы и минусы.

Информативность – камера позволит водителю видеть картинку своими глазами и реально ее оценивать. Именно живая наглядность и составляет немалое преимущество. Камера – это современная разработка, прекрасно сочетается в паре со всей штатной в салоне мультимедиа и основными мониторами. Если в авто уже есть штатный монитор – вам нет потребности дополнительно что-либо подключать, монтировать, что уже снижает ее стоимость. Нет потребности в авто что-либо сверлить и портить, потому простота установки камеры – ее бесспорный плюс.

Но при этом не упускайте из виду и ее минусы.

Вроде бы все сказано – основные моменты озвучены, а устанавливать камеру или же остановить выбор на парктрониках это уже личное дело самого владельца автомобиля.

Системы PRO

ПРИНЦИП ТРИАНГУЛЯЦИИ
при измерении расстояния

В обычных системах парковки расстояние до препятствия определяется от ближайшего датчика (L), что не совсем точно, учитывая особеннось установки датчиков парковки. В системе PRO для определения расстояния используется минимум два датчика по принципу триангуляции, что дает возможность вычислить расстояние до препятствия точно (H)


обычные системы: L=40см
системы PRO: H=30см

Применение такого способа расчета расстояния позволяет располагать ультразвуковые датчики на разной высоте и расстоянии друг от друга без потери точности в измерении расстояния и позиционировании препятствия

ПРОЦЕССОР НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ


Сигнал от датчиков, обрабатывает уникальный микропроцессор нового поколения. Применение данного процессора позволяет увеличить точность и быстродействие парковочного радара. Принципиально новый алгоритм обработки сигналов позволяет свести к минимуму ложные срабатывания и отфильтровать не нужную информацию.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Оперативные настройки

Система PRO имеет стандартный набор регулировок и настроек:

Программные настройки


В случае, если оперативных настроек не достаточно для корректной установки системы, с помощью специального
программного обеспечения блок управления регулируется индивидуально. Можно точно настроить:
• место установки датчиков
• зону покрытия датчиков
• чувствительность системы
• систему оповещения

Читайте также:  Восстановление кожи салона автомобиля в екатеринбурге

ДАТЧИКИ КОНСТРУКЦИИ PRO

Новый датчик имеет разборную конструкцию:

• позволяет использовать сменные элементы для компенсации угла на 3°, 6° и 12°,
• позволяет производить высококачественную окраску датчиков.

Датчики поставляются в четырех вариантах исполнения: черные, серебряные, белые, а также датчики, предназначенные под самостоятельную окраску в необходимый цвет.

ЖГУТ ПРОВОДКИ


Система PRO комплектуется единым жгутом проводки.

Провода всех компонентов собраны в единый жгут, что позволяет сэкономить время и трудозатраты при установке и снижает вероятность ошибки при монтаже.

Для дополнительной защиты, проводка уложена в гофру.

КОМПЛЕКТАЦИЯ


• Блок управления
• Датчики (4 шт.)
• Бипер
• Проставочные кольца датчиков (4шт.)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Все автомобили, которые продаются в США, к маю 2018 года должны быть оборудованы камерами заднего вида. Такое решение приняла Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), завершив работу над соответствующим регламентом.

Документ будет применяться в отношении всех автомобилей массой до 4,5 тонны, включая грузовики и автобусы. Камера заднего вида в таких автомобилях должна отображать водителю пространство шириной 3 метра на расстоянии до 6 м от задней точки автомобиля.

По данным статистики, ежегодно в Америке около 200 человек погибают и 14 тысяч получают травмы в авариях, вызванных неосторожным маневрированием автомобилей задним ходом. В среднем число таких аварий по стране составляет 50 в неделю. Почти в половине случаев жертвами подобных инцидентов становятся дети до 5 лет.

Напомним, Конгресс США еще в 2007 году принял закон, требующий введения стандарта для камер заднего вида. Согласно закону, подписанному прежним президентом Джорджем Бушем-младшим, утвердить стандарты для камер предполагалось к 2011 году. Однако официальные лица неоднократно переносили этот срок. Наконец, в декабре прошлого года несколько организаций потребовали от NHTSA принятия новых правил.

Читайте также:  Апостиль на доверенность автомобиля

Думаю, вы не раз замечали автомобили, припаркованные примерно в таком положении. Многие даже не пытаются исправить ситуацию и бросают автомобиль как есть. Но таким образом, он может мешать движению других автомобилей. Да и все-таки приятнее, когда автомобиль стоит ровненько к бордюру, а не выпирает на проезжую часть.

Многие, припарковавшись таким образом, начинают теряться и сдавать то вперед, то назад, выкручивая руль в разные стороны. В итоге они остаются примерно в таком же месте, все также далеко от бордюра.

Так как же правильно действовать?

Не буду лить воду, а рассказываю сразу конкретный алгоритм. Итак, вы припарковались в кармане, но встали далековато от бордюра. Мы не будем снова пробовать парковаться параллельно, а сделаем быстрее. Вот способ:

Омск Новороссийская 2/1 камеры заднего вида установка,парктронтки.

Омск волховстроя 1 камеры заднего вида парктронтики установка.

Омск нефтезаводская 27а/1 парктронтки, камеры заднего вида установка.

Источник

Популярные рекомендации экспертов