Видеокамера для диагностики автомобиля

Видеокамера для диагностики автомобиля

Учебный фильм по применению автомобильных эндоскопов от Алексея Пахомова

Автомобильный эндоскоп: теперь можно исследовать автомобиль без разборки!

Не так давно диагностика автомобилей была невозможна без получения прямого доступа к той или иной детали путем сложной и длительной разборки. Но с появлением эндоскопов произошел настоящий прорыв в сфере автомобильного ремонта. Автомобильный эндоскоп позволяет визуально оценить состояние самых труднодосягаемых узлов и агрегатов автомобиля.

Предлагаем jProbe – брендовый автомобильный видеоэндоскоп новейшего поколения из Японии.

Надежный помощник в любом автосервисе

Сфера применения устройства огромна! Автомобильный технический эндоскоп незаменим при диагностике двигателя, трансмиссии. Наиболее распространенные операции — исследование таких узлов и зон, как:

· Источники протечки жидкостей и многие другие области.

Работа по ремонту и сборке автомобиля с эндоскопом выполняется быстрее на 97%!

У нас огромный ассортимент видеоэндоскопов jProbe. Все модели с отличными показателями управляемости, служат десятки лет. Камера дает изображение в высоком качестве, поэтому ошибки диагностики исключены. Цены приятные и доступные!

Закажите автомобильный эндоскоп с доставкой в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Казань, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск и другие города. Оцените невероятные возможности новейшего технического изобретения.

Источник

Как выбрать эндоскоп для автомобиля? Где купить видеоскоп для автосервиса?

Портативный цифровой автомобильный видеоэндоскоп для оптического обследования узлов автомобиля без разборки. Оптимальный режим работы видеоэндоскопа обеспечивается наличием гибкого герметичного зонда с видеокамерой на конце. Автоэндоскоп становится таким же привычным для автолюбителей, как автомобильное зарядное устройство, автомобильный видеорегистратор, набор автомобильного инструмента.

Наличие встроенной камеры высокого разрешения и памяти для записи видео и фото важно также и для клиентов сервисных организаций, которые могут непосредственно в процессе ремонта следить за обследованием двигателя их автомобиля. И даже не специалист по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, который ранее пользовался только такими вещами, как автомобильный пылесос, насос автомобильный, автомобильный усилитель, автомобильный регистратор, автомобильный держатель, имея автомобильный эндоскоп может проконтролировать заключение о состоянии двигателя своего автомобиля.

Автомобильный эндоскоп наряду с другими приборами (толщиномеры ЛКМ, автосканеры, тестеры батарей и т.д.) активно входят в практику и помогают следить за состоянием оборудования автомобилей. Можно сказать, что наличие видеоэндоскопа в автосервисе, стало уже стандартом оснащения приборами автодиагностики. Без предварительной визуальной проверки оборудования автомобиля эндоскопом не возможно выполнение серьезных работ по ремонту ДВС.

Мы рекомендуем прежде всего интересоваться фокусом (глубиной резкости), оптимальным будет диапазон от 30 мм до 100 мм, не более. Это важно.

Ну чудес то не бывает! Нельзя одним прибором смотреть цилиндр ДВС и «дымоходы».

Найти такую компанию легко, у них на сайте не будет барахолки из 100500 товаров, их менеджеры сразу назовут вам цену, эндоскопы будут в наличии, персонал будет опытным и знающим, раздел «Отзывы» на их сайте будет полон письмами-благодарностями.

Источник

Автомобильный технический эндоскоп

Автомобильный технический эндоскоп (видеоэндоскоп, видеоглаз) с успехом применяют при осмотре и диагностике двигателя автомобиля. Малейшие поломки и недочеты мастер увидит и определит с помощью видеоскопа. Кузов автомобиля тоже можно тщательно рассмотреть с помощью автомобильного эндоскопа. С его помощью вы быстро и тщательно сможете осмотреть кабельную разводку, коррозию и другие возможные повреждения.

Читайте также:  Встроенные домкраты в автомобиль

Используя автомобильный эндоскоп для осмотра двигателя, вы сможете выявить различные повреждения клапанов, увидеть состояние стенок цилиндра поршней и многое другое. Экспертизу литых деталей, коленчатого и распределительного вала автомобиля также можно без труда провести при помощи видеоэндоскопа. Для обнаружения этих дефектов подходят как жесткие, так и гибкие модели.

Мы специализируемся на оборудовании для диагностики узлов автомобиля, поэтому следим за качеством и удобством в работе наших приборов. Приобретая у нас любой эндоскоп вы получите качественный прибор для осмотра деталей с приличным качеством картинки изображения и хорошей ценой.

Автомобильный технический USB эндоскоп ADD5.5 с камерой 5.5мм

ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ USB МОДЕЛЬ ДЛЯ ОСМОТРА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ.
ЧЕТКАЯ, КАЧЕСТВЕННАЯ КАРТИНКА.

Цифровой эндоскоп для осмотра камеры сгорания бензиновых и дизельных двигателей.

Технические характеристики:

USB эндоскоп с регулируемой подсветкой и платформой для крепления смартфона. Работает совместно с компьютером, планшетом, смартфоном (iPhone и Android). Подключается через USB разъем.

Управление прибором простое и удобное! Для работы эндоскопа со смартфоном необходимо установить специальную программу, для этого необходимо воспользоваться QR кодом (указан в инструкции)

Технические характеристики:

Комплектация автомобильного эндоскопа ADD5.5:
Основной блок видеоэндоскопа (ручка).
В комплекте поставки имеются 3 USB кабеля (mini ios + android + USB Type-C)
3 насадки (зеркало с углом обзора 45 градусов очень приличного качества, магнит и крючок).
Картонная коробка.

Стоимость — 5 500 руб.

Если потеряете или выйдет из строя основной комплект насадок входящий в комплектацию эндоскопа. у нас всегда можно приобрести дополнительный комплект насадок (зеркало, магнит и крючок) для этой модели эндоскопа. Цена запасного комплекта насадок — 900 руб.

Автомобильный USB эндоскоп ADD1100-mini с видеокамерой 5.5мм, для диагностики бензиновых и дизельных двигателей

САМАЯ ПРОДАВАЕМАЯ БЮДЖЕТНАЯ USB МОДЕЛЬ ДЛЯ ОСМОТРА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ.

Технические характеристики:

Комплектация автомобильного эндоскопа ADD1100-mini:
Основной блок видеоэндоскопа с USB кабелем 1м.
3 насадки (зеркало с углом обзора 45 градусов очень приличного качества, магнит и крючок).
Пластиковый кейс.
CD c инструкцией и программным обеспечением.

Стоимость — 3 300 руб.

Адаптер OTG с разъемом usb-mini для подключения эндоскопа к смартфону или планшету на Андроид В ПОДАРОК.

Если потеряете или выйдет из строя основной комплект насадок входящий в комплектацию эндоскопа. у нас всегда можно приобрести дополнительный комплект насадок (зеркало, магнит и крючок) для этой модели эндоскопа. Цена комплекта насадок — 900 руб.

Автомобильный технический usb эндоскоп с диаметром головки камеры 5.5 мм, чтобы ее можно было пропустить в отверстие распылителя форсунки, для осмотра камеры сгорания дизельного двигателя. Эндоскоп поможет изучить хон гильзы на степень износа и задиров, состояние клапанов (нагар, наличие сколов, подтекание масла через маслосъемные колпачки).

Удобная эргономичная ручка, на которой расположеныа кнопка для создания фото и управление подсветкой видеокамеры. При помощи usb-кабеля автомобильный эндоскоп подключается к компьютеру, ноутбуку или нетбуку и на их большом экране смотрите картинку состояния исследуемого механизма. Длину usb-шнура можно увеличить за счет стандартного usb удлинителя до 2-5 метров. При желании изображение можно сохранить на компьютере, сделав фото или видео рассматриваемого объекта.

Очень качественная картинка по сравнению с другими моделями эндоскопов. Мы специально остановились именно на этой модели. А чем больше экран (ноутбука или нетбука) для просмотра картинки, тем лучше можно рассмотреть состояние объекта. Качество самого экрана также сильно влияет на видеоизображение, а на моделях эндоскопов с жк-экранами обычно используется дешевые экраны для снижения себестоимости.

Читайте также:  Вай фай роутер для автомобиля мегафон

Для просмотра изображения со смартфона или планшета потребуется адаптер OTG и надо скачать и установить на смартфон или планшет программу для просмотра видео. На андроид в Play Market выбираете и скачиваете бесплатную программу CameraFi.

Особенности:

Работает со смартфонами и планшетами поддерживающими функцию OTG
— ультратонкий изгибающийся зонд эндоскопа диаметром 4.7мм
— подсветка из 6 светодиодов позволяет видеть в темноте с регулировкой яркости
— USB интерфейс, отсутствие необходимости установки драйвера
— Хорошее качество передачи картинки (четко можно рассмотреть «хон» или «задиры» на гильзе)
— Эндоскоп Общая длина зонда — 1000мм
— Диаметр головки камеры эндоскопа-5,5 мм, с зеркалом 5.8 мм.
— Кабель зонда можно согнуть, чтобы рассмотреть объект за углом или смотреть прямо в отверстие
— Рабочие платформы Windows 7/8/10/, XP / Vista/Mac OSX 10.4/LINUX KERNEL V2.6

Источник

Глубже и глубже: как правильно проверять мотор эндоскопом

До недавнего времени заглянуть внутрь мотора без его разборки было просто невозможно. Но сейчас легко купить эндоскоп, который, как обещают производители и продавцы, может показать вам всё, что раньше можно было увидеть только после снятия головки блока цилиндров. Причём обещают это продавцы приборов и за 500 рублей, и за 50 тысяч. Есть ли между приборами существенная разница, и нужно ли платить больше? Мы купили два эндоскопа и сравнили их работу.

Что такое эндоскоп?

Н ачнём с небольшого теоретического введения. Итак, что это зверь такой — эндоскоп? Для чего он нужен и как устроен?

Общая для всех эндоскопов часть — зонд, на конце которого установлена камера и светодиодная подсветка. Зонд можно ввести, например, в свечное отверстие цилиндра и увидеть камеру сгорания, стенки цилиндров, поршень и клапаны. При желании им можно разглядеть цепь ГРМ, кулачки распредвалов и даже щёточный узел генератора. Правда, последнее можно увидеть не везде, а только на тех машинах, где есть возможность подлезть зондом к этим деталям. Мы будем использовать наши эндоскопы самым простым образом — для разглядывания камеры сгорания.

Зонд может быть выполнен по-разному. Это может быть просто гибкий провод (как на нашем дешёвом образце), а может быть жёсткая конструкция с гибким наконечником. Дорогой образец — как раз такой.

Способ вывода информации и интерфейс тоже могут быть различными. Некоторые эндоскопы имеют свои собственные экраны, на которых можно видеть то, что показывает камера. Но качество экранов обычно невысокое, и что-то на них разглядеть бывает проблематично. Оба наших эндоскопа имеют выходы USB для подключения к устройству на Android или ноутбуку. Первый эндоскоп мы будем тестировать через телефон, второй подключим к ноутбуку.

Оба наших эндоскопа также умеют записывать видео и делать фото. Те, которые этих функций не имеют, нам не интересны в принципе: гораздо проще посмотреть потом запись и фотографии внутренностей мотора, чем пытаться разобраться в картинке в режиме онлайн.

Для подсветки в эндоскопах используются светодиоды. Есть ещё устройства с инфракрасной подсветкой, но мы такой брать не стали: это слишком уж дорого. Да и без ИК-подсветки, как выяснилось, картинка может быть хорошей.

Этой теории нам вполне хватит. Давайте посмотрим на наши устройства.

На первый-второй рассчитайсь!

Первый эндоскоп куплен на AliExpress за 475 рублей. Его описание вызывает безудержный восторг: “Высокое качество 5.5 мм Len 5 м Android OTG USB Эндоскопа Камера Гибкая Змея USB Труба инспекции телефона Android USB бороскоп камера”. Само собой разумеется, что в характеристиках тип устройства указан соответствующий: “Тип Змея Промышленного Эндоскопа”. Пресмыкающееся имеет датчик CMOS с разрешением 640 х 480, запись видео с частотой 30 кадров в секунду, 85 градусов обзора и обладает “водостотьким” свойством.

Читайте также:  Бесплатная диагностика автомобиля в новосибирске цена

В комплекте с зондом идёт зеркало-насадка для бокового обзора. Но у нас его не было.

Выглядит этот эндоскоп, конечно, несерьёзно. Просто шнур с камерой и светодиодами. Но ведь главное, как он показывает, не так ли? Так что наматываем этот эндоскоп на кулак и смотрим второй.

Второй эндоскоп относится к достаточно высокому классу. Этот прибор называется jProbe ST, стоит он 19 500 рублей. И на свои деньги он, если честно, выглядит.

Во-первых, с ним в комплекте есть кейс для переноски и хранения как и самого эндоскопа, так и всего, что с ним полагается. В карман его, конечно, не засунешь, но всё равно удобно.

Во-вторых, дистальная часть зонда имеет одностороннюю артикуляцию на 180°, что теоретически должно позволить увидеть не только поршень и стенки цилиндра, но и клапаны. А вот разрешение указано такое же, как и у предыдущего эндоскопа — 640 х 480 с теми же 30 к/с при записи видео. Правда, его формат будет avi, а предыдущего — mp4.

Комплект аксессуаров довольно богатый: кроме самого эндоскопа с кабелем USB есть защитный колпачок на камеру, кабель-переходник USB-micro — USB, набор из пяти защитных насадок на дистальную часть, инструмент для смены насадок и руководство пользователя на русском языке. А вот софт нужно качать с официального сайта. Честно говоря, не очень удобно, хоть в инструкции и указаны QR-коды для быстрого скачивания софта для Windows и Android, а также ссылки в текстовом виде. В принципе, QR-сканер на смартфон поставить недолго, но мой ноутбук, к которому я планировал подключать эндоскоп, коды читать не может. Так что адрес пришлось вводить вручную. Раздражение прошло быстро: “весит” софт мало, ставится быстро, интерфейс простой и удобный. И даже не глючит, что вообще радует.

Кстати, можно просто зайти на сайт и скачать программное обеспечение по прямой ссылке на странице товара. Но я это заметил слишком поздно.

А вот по степени защиты более дешёвый эндоскоп “уделал” своего дорогого собрата. Он имеет уровень IP67, а jProbe ST — IP66. Первая цифра тут говорит о том, что они оба полностью пыленепроницаемые, но дешёвый эндоскоп можно кратковременно погружать в воду на глубину до одного метра, а дорогой может только выдержать натиск сильных водяных струй. Видимо, первый просто не так жалко, ибо выглядит он не слишком серьёзно. Да и защита от воды тут вторична, главное — как переносят эндоскопы попадание масла. Для этого нужно работать ими обоими долго, но мы этого делать не стали.

И ещё одну порцию оптимизма нам дарят продавцы с Алиэкспресса заявлением о температуре, который может пережить их прибор: от минус 20 до плюс 100 градусов. Это несомненный успех, хотя больше похоже на детскую хвастливость.

Железное нутро

Нашим подопытным автомобилем станет Volkswagen Passat B5 с пробегом чуть за триста тысяч. Может, получится увидеть что-то интересное.

Сначала нам, конечно же, придётся снять катушки зажигания, а затем — выкрутить свечи. Это сделать несложно. А вот теперь запускаем внутрь наш первый прибор.

Источник

Популярные рекомендации экспертов