Антикоррозионные грунты для автомобилей

Лучшие антикоррозийные грунты-спреи Топ 8

Грунт необходим любому металлу под покраску, будь то автомобиль, металлический забор или кованое изделие. Гораздо выгоднее владельцу, если грунт – антикоррозийный. Ведь именно тогда о коррозии можно забыть, а изделие будет служить и радовать своим видом долгие годы. Еще удобнее, если грунт в аэрозольном баллоне, что дает массу дополнительных преимуществ:

Чтобы облегчить вам выбор, мы представляем

Топ 8 лучших антикоррозийных грунтов в аэрозольных упаковках

1. Цинкор-спрей – универсальное средство, может одновременно являться грунтом, промежуточным и финишным покрытием.

Активно применяется в промышленности, строительстве, в энергетике и области нефтегазовых работ, в автомобилестроении, обработке и покраске автомобилей, их защите от коррозии, в строительстве гидросооружения и дорог.

Часто применяется для защиты сварных швов, узлов и соединений металлических конструкций. Используется для ремонта и восстановления оцинкованных деталей: барьеров на автостраде, труб, фланцев, резервуаров, монтаже трубопроводов, кровельных и кузнечных работах.

3. WEICON Rust Protection 2000 PLUS – антикоррозийное покрытие высокой мощности, используется для долговременной катодной защиты всех металлических поверхностей.

Применяется как эффективный антикоррозийный грунт и для восстановления поврежденных цинковых покрытий, отлично подходит для точечной сварки.

4. Tectyl Zinc ML– считается самым эффективным и популярным защитным спреем-грунтом против коррозии.

Применяется для антикоррозионной обработки стыков, швов, внутренних полостей, используется чаще всего для автомобилей. Рекомендуется как грунт для двухслойных покрытий. Создан специально для жестких климатических условий России.

5. Body 425 Zinc Spot аэрозольный – однокомпонентный, быстросохнущий, антикоррозийный грунт с большим содержанием цинка.

Применяется чаще всего вовремя контактно-точечной сварки и дуговой сварки с помощью плавящегося металлического электрода в среде инертного газа.

6. CRC AC-PRIMER – грунтовка-аэрозоль с множеством функций.

Применяется для кузовов автомобилей, заводского оборудования и механизмов, судостроительной арматуры, элементов стальных конструкций зданий, металлических окон, ходовых частей и каркасов, сварных швов и точечной сварки.

Им покрывают предметы из стали и алюминия, подверженные воздействию высоких температур. Спрей отлично защищает от коррозии выхлопные системы мотоциклов, автомобилей, блоков двигателя, трубы радиаторов, а также решетки и каминные трубы.

8. Zink Spray LIQUI MOLY – цинковая грунтовка для получения матового антикоррозионного слоя, создающая длительную, эффективную защиту.

Liqui moly можно использовать практически везде, где требуется защита от ржавчины и коррозии. Применяется для ремонта поврежденных гальванических покрытий цинком, как грунтовка, защите частей кузова и системы выхлопа. Обеспечивает защиту от коррозии всех железных и стальных поверхностей, в особенности сварные швы.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00

Источник

Антикоррозийные грунты для авто в Москве

Супер Антикор Nanoprotech Супер Антикор

Грунтовка Hi Gear HG-5726 Антикорозийная (серая) 311гр

Грунтовка NOVOCOLOR ГФ-021 антикоррозийная (0,9 кг)

RAPTOR™ U-POL эпоксидный антикоррозийный грунт

Антикоррозийный алюминиево-цинковый грунт для стали Alu-Zinc Spray MOTiP DUPLI, 520 мл Dupli Color 04059

Цинковая грунтовка LiquiMoly Zink Spray 1540

Антикоррозийная грунтовка автомобильная, быстросохнущая (чёрная) Hi-Gear, 311 г. HG5730

Грунт AUTON антикоррозионный с цинком (аэрозоль), уп.520мл

Грунтовка антикоррозийная автомобильная «Hi-Gear», цвет: черный, 311 г

Грунтовка Tikkurila Rostex Super Akva противокоррозионная под водоразбавляемые краски (1 л)

Антикоррозионная грунтовка для автомобильная «Hi-Gear», эластичная, аэрозоль, 311 г

Грунт для автомобилей Kudo KU-6000 Грунтовка по пластику (520мл)

Грунтовка серая ABRO 473 мл аэрозоль

Цинковая грунтовка Liqui Moly Spray арт.1540 (0,4л)

Автогрунтовка антикоррозионная черная (аэрозоль) Hi-Gear 311г

Грунт BODY 992 серый (аэрозоль) 400 мл

Грунт автомобильный Body 992 1К антикоррозионный, черный, 1 кг

Цинковая грунтовка LIQUI-MOLY Zink Spray 0,4 л. 1540

Антикор Поликомпласт Инкор полимерно-битумный (0,8кг) арт.62285

Элтранс Антикоррозионная полимерно-битумная мастика аэрозоль (1000мл) арт.EL-0207.01

Грунтовка Hi-Gear, автомобильная, быстросохнущая, антикоррозионная, HG5726, 311 г

Цинковая грунтовка LiquiMoly Zink Spray 1540

Антикоррозионная грунтовка автомобильная быстросохнущая, шлифуемая для всех типов краски серая HI-GEAR 311 г, HG5726

Антикоррозийный алюминиево-цинковый грунт для стали Alu-Zinc Spray MOTiP DUPLI, 520 мл Dupli Color 04059

VIKA Грунт Праймер антикоррозийный, чёрный, уп.1,00 кг

HB BODY Грунт-наполнитель P981 1K Все типы металлов в банке PRO Эпоксидный грунт да 24 месяца Повышение адгезии, изоляционный, антикоррозионная защита адгезионный, демпфирующий слой 0.4

Источник

Антикоррозийные грунты для авто в Москве

Грунтовка автомобильная аэрозольная MOBIHEL Mobihel 9264

Автогрунтовка эпоксидная быстросохнущая Hi-Gear 397 г

Грунт автомобильный Body 992 1К антикоррозионный, серый, 1 кг

Грунтовка Kerry коричневая (520мл) арт.KR-925-2

Автомобильный антикор Body 950 черный спрей (400мл)

Грунт VIKA праймер антикоррозийный, серый, уп.1,00 кг

Грунт-праймер BODY 992

Грунт BODY 992 коричневый (аэрозоль) 400 мл

Антикоррозийный цинковый грунт для стали Zinc Spray MOTiP DUPLI, аэрозоль, 400 мл Motip 04061

Грунтовка антикоррозионная Серая 311г HG5726

U-POL RAPTOR уретановое защитное покрытие 4 литра

Грунт антикоррозионный для авто, BODY 992 1К (коричневый), уп. 1 кг

Аэрозольный антикоррозийный грунт для авто BODY 992 1K (чёрный), уп. 0,4л (спрей)

Грунт эпоксидный антикоррозионный NOVOL Protect 360, уп. 0,8л+0,8л

Аэрозольный грунт-праймер KUDO KU-70006

Грунт реактивный Motip «Премиум», 04122, красный, 0,5 л

Грунт Hi-Gear 5730 антикоррозийный

Грунт универсальный «ASTROhim», цвет: серый, 520 мл

Антикоррозионная грунтовка автомобильная быстросохнущая, шлифуемая для всех типов краски серая Hi-Gear арт. HG5726

Аэрозольный антикоррозийный цинковый грунт для стали и чугуна «Zink Ground» Inral, 400 мл INRAL 26-7-2-009

Грунт акриловый MOTiP, аэрозоль 500 мл Motip 04052IGXX

Грунт алкидный BODY 992 чёрный 1000мл

Грунт алкидный VIXEN серый 520мл аэрозоль

Грунт антикоррозионный ремонтный во флаконе с кисточкой 15мл

Грунт антикор быстросохнущая черный HG5730, 311мг

MOTIP Грунт антикоррозийный (аэрозоль), уп.500мл

Антикоррозийная грунтовка автомобильная, быстросохнущая, шлифуемая чёрная Hi-Gear 311гр

грунт-аэрозоль hi-gear 311г серая

Антикоррозийное покрытие HI-GEAR с резиновым наполнителем 482 г аэрозоль

Антикоррозийный грунт экоцин с 90% цинка 0,8 кг

Грунт универсальный Астрохим (520 мл) (серый) (аэрозоль)

RAPTOR™ U-POL 2К эпоксидный антикоррозийный грунт в аэрозоле, 400 мл.

HG5726 Hi-Gear Антикоррозионная грунтовка (серая) 482 гр

HB BODY Грунт-наполнитель 960 кислотный 2К, комплект 1 Все типы металлов в банке/аэрозоль PRO Кислотный грунт 24 месяца Антикоррозионная защита адгезионный, демпфирующий слой, изоляционный, повышение адгезии 0.4

Источник

Защита кузова от коррозии: используем антикоррозионный грунт при окраске авто своими руками

Ремонт кузова автомобиля всегда предполагает несколько операций перед окраской, одна из которых – грунтовка, при которой на поверхность кузова авто наносится антикоррозийный грунт.

Грунт (или грунтовка) – это специальное вещество, предназначенное для работы по металлу кузова авто или по шпаклевке. Грунтовкой также называют сам процесс нанесения грунта на поверхность.

Антикоррозионный грунт имеет две основные задачи – хорошая адгезия, то есть прилегание к металлу и сцепление с ним (или шпаклевкой) и краской, а также защита кузова автомобиля от коррозии. По этим признакам, все грунты можно разделить на две группы:

При грунтовании авто последовательно наносят грунтовки первой группы, затем второй.

Первичные эпоксидные грунты

Первичные грунтовки (другие названия — реактивные, кислотные, фосфатирующие) наносятся на авто тонким слоем, шлифовать их не надо. В их составе имеется ортофосфорная кислота. Она образует защитную пленку, за счет химических реакций прекрасно «присасывается» к металлу и соединяется с поверхностью авто, а также защищает его от коррозии.

На такие грунтовки краску наносить нельзя, их надо просушить, затем на них накладывают грунты вторичной группы. Первичные грунты делятся на:

В состав этих грунтовок входит оксид железа, при высыхании образуется пленка из оксида. Она прочна, хорошо прилегает к металлу, обладает прекрасными адгезионными свойствами, а также защищает поверхность авто от воздуха и влаги.

Полезное! Эпоксидные грунтовки универсальны, их допускается наносить на самые разные поверхности авто.

Нержавейка, оцинкованная или гальванизированная сталь, алюминиевый сплав, стеклопластик — на все эти и многие другие материалы они лягут без проблем.

Эпоксидные грунтовки служат в качестве изолятора, их используют при необходимости нанести грунт на старое покрытие (как разделительный слой), а потом накладывают грунтовку и красят. Они хорошо переносят перепады температур.

Эпоксидные грунты двухкомпонентные, в них надо добавлять отвердитель. Им надо довольно большое время для сушки, их часто сушат при повышенных температурах (для экономии времени). Их также применяют при окраске новых деталей способом «мокрым по мокрому».

Справка! Грунтовки для пластмассовых деталей тоже являются первичными — они хорошо сцепляются как с поверхностью, так и с покрытием, которое наносится на них.

Вторичные автогрунты

Наполнительные грунты (выравниватели) предназначены устранять мелкие неровности, например, царапины после шлифования, микропоры в шпаклевке и тому подобное. Вторая функция — защита покрытия от сколов.

Чаще всего применяются двухкомпонентные акриловые грунтовки, превосходящие однокомпонентные качеством и долговечностью. Основное свойство таких грунтовок — высокая способность к наполнению, которая зависит от содержания твердых составляющих в грунтовке (так называемого сухого остатка). Содержание в наполнительных грунтах бывает:

Соотношение между ними примерно такое: 1 слой HS = 1,35 слоя MS. То есть при использовании HS потребность в материале составляет примерно на 30-40 % меньше.

Важно! Но следует помнить, что при использовании HS надо выдержать время до нанесения следующего слоя (от 5 до 10 минут), чтобы грунт не начал «кипеть».

Грунты MS шлифовать легче, но они имеют большую усадку, чем HS. Наполнительные грунтовки можно разводить по-разному, при этом решаются разные задачи. К примеру, можно достичь большей толщины слоя, который становится соизмеримым с жидкой шпаклевкой.

Существует великое множество марок грунтовок, выбрать нужную может быть затруднительно. Внимательно прочитайте инструкцию, там должно быть все необходимое: совместим ли грунт с другими покрытиями, пропорции смешивания, время высыхания и способы шлифовки. Предпочтение следует отдавать маркам известных и надежных брендов. Купить антикоррозионные грунты можно в любом автомагазине.

Что важно учесть перед нанесением автомобильной грунтовки против коррозии?

Помните, грунты — это сложные химические соединения, при работе с ними необходимо соблюдать меры предосторожности. Наденьте защитную одежду и обувь, перчатки, защитные очки и респиратор. Работать следует в хорошо проветриваемом помещении.

Чтобы антикоррозийная грунтовка была проведена лишь там, где следует, надо замаскировать места, куда попадание грунта нежелательно. Это стекла, колеса, фары, ручки дверей и так далее. Для маскировки пользуются специальными малярными скотчем и бумагой, или же просто газетами, которые прикрепляют к металлу и другим нужным поверхностям автомобиля.

После этого надо перемешать грунтовку для получения однородной массы, без осадка. Отливаем нужную порцию грунта в подходящую емкость, которая должна быть сухой и чистой. Затем добавляем отвердитель (если надо) и разбавитель.

Справка! В однокомпонентные грунтовки добавляем только разбавитель (примерно 20 %), отвердитель не нужен. В двухкомпонентные грунтовки надо добавить отвердитель (части для смешивания указаны в инструкции), потом разбавитель — пока не получим нужную вязкость.

Желательно пользоваться «родными» отвердителем и разбавителем. Хотя на практике многие пользуются 647 растворителем. При определении количества компонентов пригодятся мерные емкости и линейка.

Грунтование автомобиля из баллончика и краскопультом

До нанесения грунтовки с поверхности автомобиля следует удалить пыль — продуть сжатым воздухом и протереть специальной салфеткой, а также обезжирить. Те места, где к металлу или шпаклевке будет прилегать грунт, должны быть абсолютно чистыми.

Прежде чем наносить грунтовку на авто, следует опробовать краскопульт на ненужном предмете, чтобы убедиться, что грунт ложится, как надо. При необходимости отрегулируйте факел краскопульта. Когда все налажено, приступайте непосредственно к грунтованию автомобиля.

Первичные грунтовки наносятся в один слой, который не должен быть толстым. После нанесения его надо высушить (при 20 °С от 30 до 90 минут). Эти грунты шлифовать не надо. Эти действия также относятся к нанесению антикоррозионного грунта в баллончике. Следует не допускать образование подтеков.

Вторичные грунтовки наносятся в 2 или 3 слоя, причем первый слой следует сделать средним по толщине (не толстым и не тонким). Второй и третий слои можно заливать, но после нанесения каждого слоя надо дать ему подсохнуть в течение 5-10 минут, пока цвет не станет матовым. Больше трех слоев грунта наносить не следует, иначе может возникнуть усадка.

После нанесения антикоррозионной грунтовки ее следует высушить. Можно сушить при комнатной температуре, но часто сушат с нагревом (при 60 °С) или инфракрасными лампами, при этом сушка происходит быстрее.

Важно! Расстояние от ИК-ламп до поверхности автомобиля не должно быть меньше 70 см, иначе грунт «закипит». Время высыхания грунта должно быть указано в инструкции, обычно при 20 °С требуется от 3 до 12 часов.

Когда грунт полностью просохнет, следует проверить, нет ли дефектов на поверхности автомобиля. Если имеются дефекты, которые не устраняются шлифовкой, придется подшпаклевать доводочной шпаклевкой и зашлифовать. После этого надо дополнительно подгрунтовать это место, поскольку подкраска поверх шпаклевки недопустима.

После устранения дефектов поверхностей автомобиля, остается только зашлифовать загрунтованные участки. Шлифовка возможна по сухой или по мокрой поверхности. По сухой шлифовать лучше шлифовальной машинкой с эксцентриком и мягкой тарелкой. Шлифовка по сухой поверхности производится шкуркой Р320 или Р400, доводка шкуркой Р500. Шлифовка по мокрой поверхности – от Р600 до Р800.

Информация! После окончательного высыхания грунта и шлифовки, можно переходить к окраске автомобиля.

Полезное видео

Рекомендуем посмотреть интересный видео ролик как наносить антикоррозионный грунт в баллончике на кузов автомобиля:

Источник