- Аэродромные пожарные автомобили
- Аэродромный пожарный автомобиль
- Описание
- Разновидности пожарных автомобилей аэродромного тушения
- АА-12/60 (КАМАЗ-63501)
- АА-8.0/40 (4320)
- АА-60 (МАЗ 7313)
- АА-13/60 (6560)
- 13. Аэродромные пожарные автомобили (АА)
- Фото аэродромные пожарные автомобили АА
- Обзор аэродромные пожарные автомобили АА
- Производители аэродромные пожарные автомобили АА
- Продажа аэродромные пожарные автомобили АА
- Аэродромный пожарный автомобиль АА-8,5/(30-60) (43118)
- Похожие Единицы каталога
- Аэродромный пожарный автомобиль АА-12/60 (63501)
- Применяемость
- Конструктивные особенности
- Похожие Единицы каталога
Аэродромные пожарные автомобили
объем цистерны — 12000. 12300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6
объем цистерны — 11300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны — 11000. 11300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 4
объем цистерны — 3600 л; объем бака пенообразователя — 430 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны —11000. 11300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны — 8000. 8500 л; объем бака пенообразователя — 500. 1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны — 8000. 8500 л; объем бака пенообразователя — 550. 1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6
объем цистерны — 7500. 8000 л; объем бака пенообразователя — 500. 1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны — 7500 л; объем бака пенообразователя — 500. 700 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6
объем цистерны — 7500; объем бака пенообразователя — 500. 1000 л; расположение насосной установки — салон кабины; число мест — 5
Управление продаж: (3513) 24-17-23, 24-09-00 E-mail: upr_prod@uralpt.ru 456313, Челябинская обл., г. Миасс, Тургоякское шоссе, 20а, cхема проезда
Источник
Аэродромный пожарный автомобиль
Противопожарная защита аэродромов стоит на уровень выше гражданской системы и предполагает особый режим работы. Это обусловлено спецификой развития ЧС в данном секторе. Опасность представляет разливающееся под фюзеляжем и по взлетной полосе топливо, из-за чего очаг возгораний становится масштабным, ограничивая эвакуацию людей из самолета. Исходя из этого, дежурство на объектах авиации несут специальные аэродромные пожарные автомобили.
Описание
Система противопожарной защиты зависит от того, к какому классу относится аэропорт. Объекты гражданской авиации подразделяются на 9 категорий, и именно от них зависит количество и вид аэродромных пожарных автомобилей, стоящих на дежурстве. Как минимум, на базе объекта авиации должна быть одна пожарная машина с запасом ОТВ не менее 8 тонн. Если аэропорт относится к 9-й категории, то минимальный расчет таких ПА – 2 штуки. Авиаобъекты 1-4 категории предполагают дополнительное размещение 1-3 машин емкостью более 8 тонн.
Основное требование, которое ставится к аэродромным пожарным автомобилям – скорость подачи воды и огнетушащих средств из расчета 6-220 л/с. Этот показатель также зависит от категории объекта, где несет дежурство машина.
Аэродромные пожарные автомобили относятся к машинам целевого применения. Они оборудованы техническими средствами эвакуации людей и подавления огня на взлетных полосах с целью предупреждения развития масштабного бедствия. Машины класса АА делятся на две группы:
Постоянная боеготовность ПАА обусловлена тем, что при пожарах на авиаобъектах нет четкого преимущества одного вида возгораний над другим. 30% всех аварий происходит на ВПП, еще 30% – вне полосы, а еще 16% за пределами аэродрома. Согласно международным нормативам, на боевое развертывание машин службы спасения должно уходить не более 3 минут. Правилами международной организации гражданской авиации прописаны требования к машинам: это должны быть транспортные средства, развивающие скорость более 100 км/ч и дающие разгон до 80 км/ч за 40-45 секунд.
Работа в зоне ВПП предполагает использование полноприводных автомобилей с колесной формулой 6×6 или 8×8. Средняя численность боевого расчета – 3-4 человека, что обусловлено узким диапазоном работ.
Часто при пожарах на ВПП возникает потребность в покрытии полотна плотным слоем пены. Делают это из следующих соображений:
Для подачи ОТВ управляющая арматура дополняется пневмо- или гидроэлектроприводом. Из пожарных насосов чаще всего используют модели ПН-40УВ и ПН-60Б.
Разновидности пожарных автомобилей аэродромного тушения
Боевые машины, используемые на пожарах в аэропортах, делают на шасси ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ или УРАЛ. В зависимости от объема цистерны выделяют следующие виды ПА:
Производители техники, придерживаясь общей классификации, могут вносить в основные типы коррективы.
АА-12/60 (КАМАЗ-63501)
Самая популярная модель аэродромных пожарных автомобилей на базе КАМАЗ. Предназначена для тушения возгораний на воздушных судах и наземных коммуникаций аэропортов. Кузов выполнен по модульной системе и включает три отделения: цистерну, передний отсек для ПТВ и отсек для ПТВ, совмещенный с насосом. Кабина здесь цельнометаллическая, двухрядная, с усиленным подъемником.
Автомобиль используется для выполнения следующих задач:
Тактико-технические характеристики машины.
| Шасси | КАМАЗ-63501 8×8 |
| Скорость, км/ч | 95 |
| Снаряженная масса, кг | 27200 |
| Габариты, д*ш*в, мм | 11000*2500*3600 |
| Двигатель | КАМАЗ 740.50-360 |
| Насос | ПН-60 |
| Емкость пенобака, л | 700-1000 |
| Емкость цистерны, л | 11300 |
| Боевой расчет, чел. | 6 |
| Номинальная производительность насоса, л/с | 65 |
| Напор насоса, м | 100 |
ПА на базе КАМАЗа 63501 соответствует сертификату СТ СПАСОП ГА РФ.
АА-8.0/40 (4320)
Автомобиль на шасси УРАЛа. По функциональности сходен с КАМАЗом и используется для доставки в зону возгорания бригады боевого расчета и проведения операций по ликвидации огня. Относится к основным ПАА. Конструктивно представляет собой сочетание модульного трехсекционного кузова и двухрядной кабины боевого расчета.
| Шасси | УРАЛ 4320 6×6 |
| Скорость, км/ч | 90 |
| Снаряженная масса, кг | 21300 |
| Габариты, д*ш*в, м | 10.3*2.5*3.3 |
| Двигатель | Cummins 6ISBe 210 л.с. |
| Насос | WILO NPG 100/315-06/EC |
| Емкость пенобака, л | 500 |
| Емкость цистерны, л | 7500 |
| Боевой расчет, чел. | 5 |
| Номинальная производительность насоса, л/с | 50 |
| Напор насоса, м | 100 |
Управление насосной установкой осуществляется дистанционно и соответствует СПАСОП. Установка покрытия ВПП пеной съемная, ширина покрытия составляет 8 метров. Бамперная установка имеет производительность 20 л/с.
АА-60 (МАЗ 7313)
Машина, применяемая для тушения самолетов гражданской авиации и ВВС и устранения возгораний, связанных с воспламенением авиатоплива на большой площади.
| Шасси | МАЗ 7313 |
| Скорость, км/ч | 60 |
| Снаряженная масса, кг | 43000 |
| Габариты, д*ш*в, мм | 14300*3180*3300 |
| Двигатель, кВт (л.с.) | 393 (525) |
| Насос | 160.01-35-00-00 |
| Емкость пенобака, л | 900 |
| Емкость цистерны, л | 12000 |
| Боевой расчет, чел. | 4 |
| Номинальная производительность насоса, л/с | 60 |
| Напор насоса, м | 100 |
АА-13/60 (6560)
Автомобиль относится к классу S и рассчитан на подачу воды или воздушно-механической пены из штатных баков или посторонней емкости (водоисточника, гидранта).
Источник
13. Аэродромные пожарные автомобили (АА)
Наиболее популярны аэродромные пожарные автомобили АА российских и зарубежных производителей таких торговых марок как и др.
Фото аэродромные пожарные автомобили АА
В разделе каталога аэродромные пожарные автомобили АА представлены модели для аэродромные пожарные автомобили АА различных производителей с фотографиями.
Обзор аэродромные пожарные автомобили АА
Обзор аэродромные пожарные автомобили АА включает модели с основными техническими характеристиками и фотографиями ведущих отечественных и мировых производителей. Информация представлена сводной таблицей аэродромные пожарные автомобили АА следующих брендов и др.
| Техника | Емкость цистерны для воды, л | Емкость бака для пенообразователя, л | Масса полная, кг |
|---|---|---|---|
| ВЗППСО АА-12,0/60-50/3 (КАМАЗ-6350)-34ВР | 11300 | 700 | 27480 |
| ВЗППСО АА-8,5/(40-60)-50/3 (КАМАЗ-43118)-З0ВР | 9000 | 500 | 20900 |
| Пожтехника АА13,5/100-100-3 | 12600 | 800 | 33000 |
| Пожтехника АА-5/40 | 5000 | 300 | 15600 |
| Пожтехника АА-8/60 | 7500 | 500 | 25000 |
| Уралпожтехника АА-12/60 (63501) | 11300 | 700 | 26900 |
| Уралпожтехника АА-12/60 (IVEC0) | 11300 | 700 | 30300 |
| Уралпожтехника АА-13/60 (6560) | 12200 | 800 | 30300 |
| Уралпожтехника АА-8.0/(30-60) (43118) | 7500 | 500 | 20800 |
| Уралпожтехника АА-8.0/(30-60) (4320) | 7500 | 500 | 20800 |
Производители аэродромные пожарные автомобили АА
172003, Россия, Торжок, Тверская обл., ш. Ленинградское, 34
Строкань Анатолий Николаевич
http://www.pozhtechnika.ru e-mail: iskra@tvcom.ru
Производство коленчатых, телескопических и рычажно-телескопических автоподъемников высотой подъема от 12 до 50 метров, пожарных автолестниц, автоподъемников, автоцистерн, аварийно-спасательных, аэродромных и других специальных пожарных автомобилей, огнетушителей и систем пожаротушения.
Варгашинский завод ППСО ОАО (ВЗППСО)
УралПОЖТЕХНИКА ОАО
Продажа аэродромные пожарные автомобили АА
Продажа аэродромные пожарные автомобили АА, включая запчасти, производится заводами производителями и официальными дилерами в России. Продажа осуществляется с оборудованных складов. Выбрать и купить требуемые аэродромные пожарные автомобили АА по приемлемой цене можно в нашем каталоге.
Все видео моделей аэродромные пожарные автомобили АА доступны на
В каталоге аэродромные пожарные автомобили АА представлен перечень моделей отечественных и зарубежных производителей. Подробные технические характеристики опубликованы для каждой модели, указана страна и завод изготовитель, фотография изделия.
Источник
Аэродромный пожарный автомобиль АА-8,5/(30-60) (43118)
Аэродромный пожарный автомобиль АА-8,5/(30-60) (43118) предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропортов. Отвечает международным требованиям ICAO и сертификационным СПАСОП ГА РФ к аэродромным пожарным автомобилям.
Обеспечивает:
• доставку к месту пожара боевого расчета и пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного оборудования и огнетушащих средств;
• подачу воды или воздушно-механической пены через стационарные лафетные и ручные стволы;
• тушение пожаров углекислым газом;
• покрытие взлетно-посадочной полосы воздушно-механической пеной.
Кузов выполнен по модульной схеме и состоит из 3-х раздельных частей: переднего отсека, цистерны для воды, насосного отсека совмещенного с отсеком для ПТВ.
| Шасси | КАМАЗ-43118 |
| Двигатель | дизель |
| Номинальная мощность, кВт/л.с. | 221/300 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Боевой расчет включая водителя, чел | 6 |
| Время прохождения прямолинейного участка длиной 2000м, с | 109 |
| Вместимость цистерны для воды, л | 8000 |
| Вместимость нержавеющего бака для пенообразователя, л | 500 |
| Насос пожарный центробежный | WILO NPG-100/315-06/EC, пр-ва Германии |
| Расположение насоса | Задний отсек |
| Управление насосной установкой дистанционное, соответствующее сертификационным требованиям СПАСОП | |
| Привод пожарного насоса от двигателя шасси через КОМ | |
| Производительность насоса по воде в номинальном режиме, л/с | 65 |
| Напор, м | 100 |
| Ствол лафетный стационарный с дистанционным управлением | ЛСД-С60У |
| Бамперная установка с дистанционным управлением | ЛСД-С20У |
| Установка заливки ВПП пеной – 8 шт. ГПС-600 с шириной покрываемой полосы,м | 8 |
| Установка углекислотного тушения стационарная | (50 кг, 80 л) в комплекте с двумя шлангами по 10 м |
| Габаритные размеры, (длина х ширина х высота) м | 9,6х2,5х3,6 |
| Полная масса, кг | 20800 |
Похожие Единицы каталога
объем цистерны — 12000. 12300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6
объем цистерны — 11300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны — 11000. 11300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 4
объем цистерны — 3600 л; объем бака пенообразователя — 430 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны —11000. 11300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны — 8000. 8500 л; объем бака пенообразователя — 500. 1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны — 8000. 8500 л; объем бака пенообразователя — 550. 1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6
объем цистерны — 7500 л; объем бака пенообразователя — 500. 700 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6
объем цистерны — 7500; объем бака пенообразователя — 500. 1000 л; расположение насосной установки — салон кабины; число мест — 5
Управление продаж: (3513) 24-17-23, 24-09-00 E-mail: upr_prod@uralpt.ru 456313, Челябинская обл., г. Миасс, Тургоякское шоссе, 20а, cхема проезда
Источник
Аэродромный пожарный автомобиль АА-12/60 (63501)
Аэродромный пожарный автомобиль АА-12/60 на шасси КАМАЗ-63501 предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропортов.Отвечает международным требованиям ICAO и сертификационным СПАСОП ГА РФ к аэродромным пожарным автомобилям.
Применяемость
• доставка к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного оборудования и огнетушащих веществ;
• подача воды или воздушно-механической пены через стационарные и ручные стволы;
• тушение пожара углекислым газом;
• покрытие взлетно-посадочной полосы воздушно-механической пеной.
Конструктивные особенности
Кузов выполнен по модульной схеме и состоит из 3-х раздельных частей: переднего отсека для ПТВ, цистерны для воды, отсека для ПТВ, совмещенного с насосным отсеком.
| Шасси | КАМАЗ-63501 |
| Двигатель | дизель |
| Номинальная мощность, кВт/л. с. | 265/360 |
| Колесная формула | 8 x 8 |
| Боевой расчет включая водителя, чел | 6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 95 |
| Время прохождения прямолинейного участка длиной 2 000 м | не более 120 с |
| Вместимость цистерны для воды, л | 11300 |
| Вместимость бака для пенообразователя, л | 700. 1000 |
| Насос пожарный центробежный | Wilo NPG 100/315-06/EC (Германия) |
| Расположение насоса | Задний обогреваемый отсек |
| Управление насосной установкой дистанционное, соответствующее сертификационным требованиям СПАСОП | |
| Производительность по воде, л/с | 65 |
| Ствол лафетный стационарный с дистанционным управлением | ЛСД-С60У |
| Бамперная установка с дистанционным управлением | ЛСД-С20У |
| Установка углекислотного тушения стационарная | ( 50 кг, 80 л) в комплекте с двумя шлангами по 10 м |
| Габаритные размеры (длина х ширина х высота), м | 11,2 x 2,5 x 3,7 |
| Полная масса, кг | 26 900 |
Похожие Единицы каталога
объем цистерны — 12000. 12300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6
объем цистерны — 11000. 11300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 4
объем цистерны — 3600 л; объем бака пенообразователя — 430 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны —11000. 11300 л; объем бака пенообразователя — 700. 1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны — 8000. 8500 л; объем бака пенообразователя — 500. 1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны — 8000. 8500 л; объем бака пенообразователя — 550. 1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6
объем цистерны — 7500. 8000 л; объем бака пенообразователя — 500. 1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6
объем цистерны — 7500 л; объем бака пенообразователя — 500. 700 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6
объем цистерны — 7500; объем бака пенообразователя — 500. 1000 л; расположение насосной установки — салон кабины; число мест — 5
Управление продаж: (3513) 24-17-23, 24-09-00 E-mail: upr_prod@uralpt.ru 456313, Челябинская обл., г. Миасс, Тургоякское шоссе, 20а, cхема проезда
Источник